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Riedbahn Darmstadt – Goddelau

Noch mehr Kesselwagen auf der Riedbahn

Alternative Ansichten

1869 wurde die Riedbahn zwischen Darmstadt und Worms eröffnet. Die heutige Riedbahn mit ihrem Hauptverlauf von Mannheim nach Frankfurt wurde erst zehn Jahre später errichtet. Dokumentiert wird auf meinen Riedbahn-Seiten der Streckenabschnitt zwischen Darmstadt und Goddelau.

Ab und an werden dienstags oder donnerstags einzelne Kesselwagen auf das Evonik-Gelände in Weiterstadt gefahren. Hier einige Ansichten an einem sonnigen Vormittag Ende April 2010.

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Lieferung aus Darmstadt.

Eine halbe Stunde vor der planmäßigen Ankunft erscheint kurz vor elf Uhr von Darmstadt aus kommend der kurze Güterzug mit drei Kesselwagen.

Rangierlok Baureihe 294.

Das Einfahrtstor steht schon offen.

Einfahrt ins Werksgelände.

Lok 294 819-8 hat freie Fahrt.

Zwei Güterwagen.

Die beiden ersten Güterwagen.

Und der letzte.

Auch der letzte der drei Güterwagen paßt noch in das Einfahrtsgleis, an dessen Ende schon der abzuholende Kesselwagen wartet. Kilometerstein 57,4 verweist auf die Zeiten, als links vom Firmengelände auf dem noch sichtbaren Schotterbett Dampfzüge und Schienenbusse nach Goddelau-Erfelden und darüber hinaus verkehrten.

Warten am Wöhlerweg.

Nach Einfahrt der Kesselwagen auf das Werkegelände ging es diesmal zum Abzweig Bergschneise, genauer: zur Verbindungskurve von der Bergschneise zum Hauptbahnhof. Etwa eine Viertelstunde nach Anlieferung der Wagen war damit zu rechnen, daß die Rückleistung die Kurve am Wöhlerweg entlang nimmt, bevor die Regionalbahn von Darmstadt nach Wiesbaden in entgegen­gesetzter Richtung das Gleis befährt. Fährt der Güterzug nach Fahrplan, muß er die Regionalbahn abwarten.

Und da kommt sie.

Nach kurzem Warten wird ein roter Fleck sichtbar.

Und näher.

Hinter dem roten Fleck erscheint ein grauer.

Noch näher.

Dann verdeckt der rote Fleck den grauen wieder.

Und noch ein bißchen näher.

Die Rangierlok nimmt unbeirrt Kurs auf Darmstadt.

Und noch ein bißchen.

Jetzt rankt sich ein wenig frisches Grün ins Bild.

Ganz nah.

Der graue Fleck ist ein Kesselwagen. Wer hätte das gedacht?

Und wusch – vorbei.

Und schon entschwindet der lange Zug gen Darmstadt.

Ein letztes Abschiedsbild.

Und das war's dann für heute. Der Mast steht übrigens sehr dekorativ im Weg, gibt dadurch dem Bild jedoch Kontur.