Riedbahn Darmstadt–Goddelau.

Riedbahn Darmstadt – Goddelau

Musteranlage Darmstadt Hauptbahnhof

Tafel II

1869 wurde die Riedbahn zwischen Darmstadt und Worms eröffnet. Die heutige Riedbahn mit ihrem Hauptverlauf von Mannheim nach Frankfurt wurde erst zehn Jahre später errichtet. Dokumentiert wird auf meinen Riedbahn-Seiten der Streckenabschnitt zwischen Darmstadt und Goddelau.

Die hier wiedergegebene Tafel II des „Handbuchs der Ingenieurwissenschaften“ zeigt die Darmstädter Bahnhofsanlage in ihrem 1912 eingeweihten Zustand. Der zugehörige Text befindet sich hier.

Literatur

Handbuch der Ingenieurwissenschaften, V: Teil: Der Eisenbahnbau, Vierter Band: Anordnung der Bahnhöfe, Zweite Abteilung: Große Personenbahnhöfe und Bahnhofsanlagen, Abstellbahnhöfe, Eilgut- und Postanlagen. Regeln für die Anordnung der Gleise und Weichen, Bearbeitet von M. Oder, herausgegeben von F. Loewe und Dr.-Ing. Dr. H. Zimmermann, Leipzig und Berlin 1914. Hier auszugsweise Wiedergabe des VIII. Kapitels „Anordnung der Bahnhöfe“, Seite 164–168.

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