Lokomotive Cockerill. Lokomotive der Main-Neckar-Bahn, geliefert von Cockerill [1].

Neben der Riedbahn von Darmstadt nach Goddelau

Einige Fahrpläne der Main-Neckar-Eisenbahn aus dem 19. Jahrhundert

Dokumentation

1869 wurde die Riedbahn zwischen Darmstadt und Worms eröffnet. Die heutige Riedbahn mit ihrem Hauptverlauf von Mannheim nach Frankfurt wurde erst zehn Jahre später errichtet. Dokumentiert wird auf meinen Riedbahn-Seiten der Streckenabschnitt zwischen Darmstadt und Goddelau.

Die 1846 eingeweihte Main-Neckar-Eisenbahn verkehrte von Frankfurt nach Heidelberg mit einem Flügel von Friedrichsfeld nach Mannheim. Auf dieser Seite werden einige in der lokalen Presse angedruckte Fahrpläne wiedergegeben. Nunmehr sind die entsprechenden Zeitungsausgaben auf der Webseite der ULB Darmstadt digitalisiert vorganden.


Sommerfahrplan 1854.

Abbildung 1: Sommerfahrplan 1854 der Main-Neckar-Bahn, gültig vom 1. Mai 1854 ab. Quelle: Annonce in der „Darmstädter Zeitung“ vom 26. April 1854. Scan vom Mikrofilm.


Sommerfahrplan 1864.

Abbildung 2: Sommerfahrplan 1864 der Main-Neckar-Bahn. Quelle: Annonce in der „Darmstädter Zeitung“ am 27. Mai 1864; Scan vom Mikrofilm.


Winterfahrplan 1865/66.

Abbildung 3: Winterfahrplan 1865/66 der Main-Neckar-Bahn, gültig vom 21. Dezember 1865 an. Quelle: Annonce in der „Darmstädter Zeitung“ vom 16. Dezember 1865. Scan vom Mikrofilm.


Literatur

Anmerkungen

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