Die Riedbahn von Darmstadt nach Goddelau
Meldungen zum Eisenbahnwesen in Hessen und andernorts
Zeitungsmeldungen und andere Fundstücke
Das Stöbern in alten Zeitungen bringt so allerhand Beiwerk hervor, das auf der eigenen Webseite unverarbeitet bleibt, Anderen jedoch einen Fingerzeig geben kann, wann wo was einmal geschehen ist. Die „Darmstädter Zeitung“ als Organ der hessischen Regierung ist eine Fundgrube an Informationen. Gewiß, auch sie ist ideologiekritisch zu betrachten, denn ihre nationalliberale und gegenüber der Sozialdemokratie spinnefeindliche Gesinnung ist in den Jahren vor dem Ersten Weltkrieg unverkennbar. Aufgelistet werden an dieser Stelle die Fundstellen zu Meldungen zum Eisenbahnwesen vor allem aus dem Großherzogtum Hessen. Eine Gewähr für Vollständigkeit innerhalb eines Zeitraumes wird nicht gegeben, denn bei der kursorischen Lektüre wird auch einmal eine Meldung übersehen. Verwiesen sei auch auf weitere Seiten zur hessischen Eisenbahngeschichte, und zwar auf:
Die bisherige Auswertung umfaßt derzeit die Jahre 1879, 1880, 1901 und 1903, weitere Jahre sollen folgen. Die Fundstellen sind jeweils verlinkt. Das angegebene Datum entspricht in der Regel und nach Möglichkeit dem Datum des Ereignisses. Wo dies nicht feststellbar ist, wird das Datum der Meldung genommen und in Klammern gesetzt. Die Sigle „KPuGH“ bezeichnet die Königliche Preußische und Großherzoglich Hessische Eisenbahndirektion in Mainz.
1. Quartal 1879 | Fundstelle | Ereignis |
(02.01.) | DZ | Hessische Ludwigsbahn nimmt Anleihe in Höhe von 10 Millionen Mark, u.a. zur Finanzierung der Riedbahn, auf. 2 Millionen, die über die Bank für Handel und Industrie plaziert werden, sind sofort ausverkauft. |
(19.01.) | DZ | Betriebsergebnisse der Main-Neckar-Bahn und der Main-Weser-Bahn für Dezember 1878. Die Ergebnisse werden monatlich publiziert. |
(23.01.) | DZ | Betriebsergebnisse der Hessischen Ludwigsbahn und der Oberhessischen Eisenbahnen für Dezember 1878. Die Ergebnisse werden monatlich publiziert. |
(31.01.) | DZ | Betriebsergebnisse dieser vier Eisenbahnen in den Jahren 1877 und 1878. |
14.02. | DZ | Hessische Ludwigsbahn hebt direkten Personenverkehr zwischen Linz und Darmstadt auf. |
14.02. | DZ und DZ | Hessischer Landtag: Unterhaltung von Brücken und Überfahrten. Besoldung des Regierungs-Commissärs bei der Hessischen Ludwigsbahn. Finanzieller Zustand der Hessischen Ludwigsbahn, Debatte über Bauverzögerung bei der Odenwaldbahn. |
15.02. | DZ | Hessischer Landtag: Oberhessische Eisenbahnen, Ausbau Bahnhof Gießen. |
12.03. | DZ | Hessischer Landtag: Übernahme der Beträge von Gemeinden zum Geländeerwerb beim Eisenbahnbau. |
(20.03.) | DZ | Main-Neckar-Bahn ändert Fahrzeiten zweier Lokalzüge zwischen Frankfurt und Darmstadt zum 1. April. |
26.03. | DZ | Einladung zur 43. ordentlichen Generalversammlung der Hessischen Ludwigsbahn am 28. April. |
28.03. | DZ | Ausschreibung der Main-Neckar-Bahn zwecks Lieferung von Uniformen. |
2. Quartal 1879 | Fundstelle | Ereignis |
(10.04.) | DZ | Kurzvorstellung des Geschäftsberichts der Main-Neckar-Bahn für 1877. |
12.04. | DZ | Bekanntmachung der Hessischen Ludwigsbahn zu Sonntagsbilletts; später Zeitungsmeldung. |
28.04. | DZ | Bericht von der 43. ordentlichen Generalversammlung der Hessischen Ludwigsbahn. |
28.04. | DZ | Bilanz zum 31. Dezember 1878 der Hessischen Ludwigsbahn. |
30.04. | DZ | Sommerfahrplan der Oberhessischen Eisenbahnen zum 15. Mai. |
01.05. | DZ | Hessische Ludwigsbahn: Beschluß über Dividende. |
02.05. | DZ | Schreiben des hessischen Staatsministers von Starck an die 2. Kammer des Hessischen Landtags hinsichtlich angeblicher Verkaufsabsichten der Hessische Ludwigsbahn an Preußen. |
18.05. | DZ | Güterzuglokomotive nebst Packwagen bei Monsheim entgleist, keine Angaben zu Schäden. |
10.06. | DZ | Main-Neckar-Bahn offeriert gebrauchte Turmuhr zum Verkauf. |
16.06. | DZ | Hessische Ludwigsbahn zu Beförderung von Kindern unter vier Jahren. |
17.06. | DZ | Hessische Ludwigsbahn: Badezüge zwischen Darmstadt und Gernsheim. |
20.06. | DZ | Main-Weser-Bahn richtet ab 1. Juli versuchsweise sog. „Omnibuszüge“ zwischen Friedberg und Frankfurt ein. |
3. Quartal 1879 | Fundstelle | Ereignis |
08.07. | DZ | Main-Weser-Bahn: ermäßigte Fahrkarten zur Landesgewerbeausstellung in Offenbach. |
09.07. | DZ | Kleinere Fahrzeitänderung des abendlichen Omnibuszuges der Main-Weser-Bahn. |
12.07. | DZ | Auftragsvergabe der Main-Neckar-Bahn zum Bau eines Stationsgebäudes und einer Lokomotivremise im Bahnhof Friedrichsfeld. |
17.07. | DZ | Extrazüge der Hessischen Ludwigsbahn zum Eulbacher Markt. |
21.07. | DZ | Verlängerung der Gültigkeitsdauer der Retourbillette an Sonn- und Festtagen auf der Main-Neckar-Bahn. |
22.07. | DZ | Nicht eingelöste Coupons der Hessischen Ludwigsbahn. |
24.07. | DZ | Hessische Ludwigsbahn: Konvertierung von 5prozentigen Prioritäts-Obligationen von 1868/69. |
24.07. | DZ | Main-Weser-Bahn annonciert neuen Schnellzug von Berlin nach Trier über Kassel und Gießen. |
26.07. | DZ | Wegen Wegfalls des Schnellzugs aus Berlin wird Anschluß-Personenzug der Main-Neckar-Bahn nur noch als Lokalzug nach Darmstadt gefahren. Dasselbe redaktionell. |
(26.07.) | DZ | „Georg Röder, Vorstand der Central-Wagenwerkstätte der Hessischen Ludwigsbahn in Darmstadt, stellt ein Eisenbahn-Räderpaar mit Achse“ mit Schließkeilen aus. |
28.07. | DZ | Submission von Bauarbeiten auf der Friedberg-Hanauer Eisenbahn. |
28.07. | DZ | Submission von Bauarbeiten zum Bau der Station Bessungen der Main-Neckar-Bahn. |
31.07. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn gibt am 18. August, dem Tag der Einweihung des neuen Landesdenkmals in Darmstadt, Fahrkarten nach Darmstadt aus, die zur freien Rückfahrt berechtigen. |
31.07. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn annonciert Rundreisebillette nach dem Salzkammergut. |
02.08. | DZ | Bekanntmachung im Großherzoglichen Regierungsblatt, die Abänderung und Ergänzung des zwischen Hessen und Preußen wegen Herstellung von Eisenbahnverbindungen in der Provinz Oberhessen abgeschlossenen Staatsvertrages vom 12. Juni 1868 betreffend. |
02.08. | DZ | Main-Neckar-Bahn: Einrichtung einer Bestätterei (Stückgutzustellung per Rollfuhrwerk). |
04.08. | DZ | Zug 201 der Hessischen Ludwigsbahn von Erbach nach Darmstadt wird ab 6. August später gelegt. |
12.08. | DZ | Main-Neckar-Bahn gibt die Ersatzpflichten aus dem Betriebs-Reglement für die Eisenbahnen Deutschlands wieder. |
12.08. | DZ | Bekanntmachung einer Zahlungssperre von Prioritäten der Hessischen Ludwigseisenbahn. |
13.08. | DZ | Unfall in Mainz, Pferdedroschke von Zug aufgrund offener Schranken erfaßt, sechs Verletzte. Gerichtsprozeß. |
(16.08.) | DZ | Main-Neckar-Bahn annonciert Rundreiseverkehr zum Salzkammergut, nach der Steiermark, nach Kärnten und Tirol. |
(22.08.) | DZ | Nachweisung über die im Monat Juni dieses Jahres auf deutschen Eisenbahnen – exklusive Bayern – vorgekommenen Unfälle. |
27.08. | DZ | Submission der Bauarbeiten für einen Güterschuppen und eine Laderampe am Bahnhof Dornberg-Groß Gerau der Hessischen Ludwigsbahn. |
(30.08.) | DZ | Vergabe von Bauarbeiten für einen Wasserturm der Station Friedrichsfeld. |
01.09. | DZ | Auftragsvergabe zum Bau des Krähbergtunnels der Odenwaldbahn durch die Hessische Ludwigsbahn. |
08.09. | DZ | Hessische Ludwigsbahn: Abschlagsdividende. |
25.09. | DZ | Hessische Ludwigsbahn beendet Badesaison in Stockstadt am 27. September. |
(27.09.) | DZ | Antrag des Abgeordneten Kugler an die 2. Kammer des Hessischen Landtags, die Main-Neckar-Bahn solle eine Güterstation am Bahnhof Sprendlingen einrichten. |
29.09. | DZ | Versteigerung von Bahnbau-Material in Wiesbaden aus der Konkursmasse des Ph. Hummel I aus Bauschheim, u.a. drei Lokomotiven (900 mm ?). |
4. Quartal 1879 | Fundstelle | Ereignis |
01.10. | DZ | Winterfahrplan der Oberhessischen Eisenbahnen, gültig ab 15. Oktober. |
06.10. | DZ | Main-Neckar-Bahn: Verkauf alter Materialien. |
08.10. | DZ | Übergabe der Strecke von Mannheim (Neckarbrücke) nach Lampertheim, Publikumsverkehr ab 15. Oktober. |
(09.10.) | DZ | Jahresbericht 1878 der Oberhessischen Eisenbahnen. |
13.10. | DZ | Hessische Ludwigsbahn gibt Eröffnung der Strecke von Lampertheim nach Mannheim-Neckarvorstadt für den 15. Oktober bekannt. Kurzer Bericht über Eröffnung. |
(15.10.) | DZ | Main-Weser-Bahn will Bahnhof Gießen erweitern und dabei den Güterbahnhof verlegen. |
15.10. | DZ | Der neue Fahrplan der Oberhessischen Eisenbahnen hat auch Auswirkung auf die Postverbindung nach Nidda. |
(17.10.) | DZ | Weshalb die Hessische Ludwigsbahn ihren Winterfahrplan zum 15. Oktober so spät herausgegeben hat. |
(25.10.) | DZ | Die Stadt Mainz strengt einen Prozeß gegen den Verwaltungsrat der Hessischen Ludwigsbahn an, damit diese ihre Verpflichtungen erfüllt. Daraufhin lenkt die Gesellschaft ein und bittet um Aufschub. |
(28.10.) | DZ | Eisenbahnprojekt von Alsfeld nach Hersfeld. |
29.10. | DZ | Die Zweite Kammer des Hessischen Landtags beschließt, den Antrag des Abgeordneten Kugler hinsichtlich eiuner Güterstation in Sprendlingen für erledigt zu erklären, da die Landesregierung die Main-Neckar-Bahn ermächtigt habe, diesbezüglich mit Baden und Preußen zu verhandeln. |
29.10. | DZ | Die Oberhessischen Eisenbahnen bieten 190.000 Kilogramm alte Schienen zum Verkauf an. |
(30.10.) | DZ | Interpellation mehrerer Abgeordneter wegen der Änderungen im Fahrplan der Oberhessischen Eisenbahnen. |
31.10. | DZ | Flankenfahrt zweier sich entgegenkommender Güterzüge in Armsheim, nur Sachschaden. |
Oktober bis Dezember | DZ | Debatte im Hessischen Landtag über den Verkauf des hessischen Anteils an der Main-Weser-Bahn an Preußen. Der Finanzausschuß der Zweiten Kammer ist geteilter Meinung. Namens der Minderheit hat der Abgeordnete Kugler Bericht erstattet. Für die Mehrheit spricht der Abgeordnete Wolfskehl, hier und hier. Weitere Anmerkungen des Finanzausschusses. Fortsetzung Debatte in der Zweiten Kammer. Fortsetzung und namentliche Abstimmung über Regierungsvorlage. Nennung des Abstimmungsverhaltens jedes einzelnen Abgeordneten, zudem Entwurf für den Erwerb mehrerer Privateisenbahnen sowie Erweiterung der Staatseisenbahnen. – Weitere Debatten: hier und hier und hier und hier und hier und hier. – Bericht des ersten Ausschusses der Ersten Kammer. Daran anschließende Debatte hier und hier. |
(05.11.) | DZ | In Mainz ist man (gemeint ist wohl das Bürgertum) gespannt auf die Verhandlungen mit der Hessischen Ludwigsbahn. Aufgrund von Beschwerden soll ein eigens abgestellter Beamter der Gesellschaft dafür sorgen, daß die Schranken am Fischtor möglichst bald nach Durchfahrt von Zügen wieder geöffnet wird. |
08.11. | DZ | Zusammenstoß zweier Personenzüge in Bischofsheim mit drei toten Passagieren aufgrund falscher Weichenstellung. Das Ereignis ist tagelang in der Presse: hier, hier, hier und hier. Zum Unglück erfolgt Stellungnahme der Spezialdirektion der Hessischen Ludwigsbahn. – Weiterer Bericht: Der verantwortliche Weichenwärter wurde nicht in Haft genommen. Die am Unfall beteiligten und beschädigten Lokomotiven heißen Moltke und Griesheim. Todesursache eines der drei Toten. – Weitere Meldungen zu den Verletzten hier und hier. |
08.11. | DZ | Einsturz der frisch entschalten Brücke über die Nidder beim Bau der Friedberg-Hanauer Eisenbahn mit mindestens acht Toten. Ein Teil der Strecke sollte zum 15. November dem Verkehr übergeben werden. Dementi, Minister Maybach habe die Unglücksstelle aufgesucht. |
08.11. | DZ | Neue Klassenzuteilung für die Omnibuszüge der Main-Weser-Bahn zwischen Friedberg und Frankfurt. |
10.11. | DZ | Unglücksfall bei Sprengarbeiten für das zweite Gleis zwischen Bingerbrück und Kreuznach. |
10.11. | DZ | Hessische Ludwigsbahn: Submission für verschiedene Materialien. |
(19.11.) | DZ | Vergleich zwischen deutschen und englischen Unfallstatistiken für 1878. |
15.11. | DZ | Entgleisung eines Nachtschnellzuges bei Salzgitter ohne Folgen. |
19.11. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn annonciert die Eröffnung der vollständigen Strecke Frankfurt-Sachsenhausen nach Mannheim-Neckarvorstadt für den 24. November. Reisende vom Frankfurter Westbahnhof müssen in Niederrad umsteigen. Die Eröffnung der Strecke führt zu einem neuen Fahrplan auf weiteren Strecken, der ebenfalls ab dem 24. November gültig ist. |
19.11. | DZ | Bekanntmachung der Darmstädter Handelskammer zum Ladegewicht der Güterwagen im Bereich des Vereins deutscher Eisenbahnverwaltungen. |
21.11. | DZ | Regierungsvorlage zur Finanzierung des neu zu errichtenden Stationsgebäudes auf der Main-Neckar-Bahn in Bessungen. |
06.12. | DZ | Personenzug bleibt zwischen Eppelsheim und Kettenheim im Schnee stecken, für Entsatz wird gesorgt. |
08.12. | DZ | Main-Neckar-Bahn: Vergebung von Betriebsmaterialien. |
09.12. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn befördert ab sofort Eisenbahnpakete nach Waldhof und Mannheim-Neckarvorstadt. |
(10.12.) | DZ | Oberhessische Eisenbahnen verlegen zwei Züge ab 15. Dezember. Zudem Extrazüge zu Weihnachten und Ostern. Ausführlichere Fahrplanangaben zu den Extrazügen zu Weihnachten. |
28.12. | DZ | Das Unglück auf der Taybrücke. Siehe auch Wikipedia. |
Januar 1880 | Fundstelle | Ereignis |
(01.01.) | DZ | Das Eisenbahnunglück in Dundee (Taybrücke), mit Fortsetzung hier und hier und hier. |
02.01. | DZ | Deich- und Dammbrüche bei Rüsselsheim, Bischofsheim und Biblis mit Auswirkungen auf den Zugverkehr, mit Fortsetzungen hier und hier und hier und hier und hier. |
02.01. | DZ | Deich- und Dammbrüche führen zur Einstellung des Bahnverkehrs bei Bischofsheim und Biblis; hier: Bekanntgaben der Hessischen Ludwigsbahn, mit Fortsetzungen hier und hier und hier. |
02.01. | DZ | Ausschreibung der Main-Neckar-Bahn für Schwellenlieferungen 1880. |
05.01. | DZ | Das Bahnhofsgebäude in Bebra ist teilweise niedergebrannt. |
(10.01.) | DZ | Nachweisungen über die definitiven Einnahmen und Ausgaben bei dem Bau und Betrieb der Staatseisenbahnen, sowie bei der Eisenbahnschulden-Tilgungskasse 1873–1875, Regierungsvorlage für den Hessischen Landtag. |
(14.01.) | DZ | Im Vorgriff auf ein Gesetz über Sekundärbahnen ergeht ein Hilferuf an die Zweite Kammer, eine solche Bahn zwischen Westhofen und Osthofen zu genehmigen. |
17.01. | DZ | Main-Weser-Bahn: morgendlicher Omnibuszug Nr. 22 von Friedberg nach Frankfurt fährt ab 1. Februar etwa eine ¾ Stunde später. |
(17.01.) | DZ | Betriebsergebnisse der Main-Weser-Bahn im Dezember 1879, ab hier monatlich. |
(20.01.) | DZ | Mehrere Berichte des Finanzausschusses der Zweiten Kammer zum Verkauf des hessischen Anteils der Main-Weser-Bahn an Preußen; weiterer Bericht. |
(20.01.) | DZ | Betriebsergebnisse der Main-Neckar-Bahn und der Oberhessischen Eisenbahnen im Dezember 1879, ab hier monatlich. |
(21.01.) | DZ | Betriebsergebnisse der Hessischen Ludwigsbahn im Dezember 1879, ab hier monatlich. |
(22.01.) | DZ | Konsortium in Verhandlung mit Preußen, um Lokalbahn Sachsenhausen-Offenbach als Straßenbahn innerhalb Offenbachs zu verlängern. |
23.01. | DZ | Offenbacher Stadtverordnetenversammlung berät über das Straßenbahnprojekt. |
26.01. | DZ | Hessische Ludwigsbahn: Submission für Baulos der Odenwaldbahn bei Erbach. |
27.01. | DZ | Antwort des hessischen Finanzministeriums auf eine Interpellation des Abgeordneten Schröder vom Oktober 1879 zu Zahlungen für die Main-Neckar-Bahn und die Odenwaldbahn; dabei kommt heraus, daß die Hessische Ludwigsbahn davon befreit wurde, eine zweigleisige Vorleistung zu erbringen. |
28.01. | DZ | Verkündung der Eingaben bei der Zweiten Kammer, u.a. die des Abgeordneten Ellenberger zum Fahrplan der Oberhessischen Eisenbahnen. |
29.01. | DZ | Beratung der Zweiten Kammer über den Verkauf der Main-Weser-Bahn, Fortsetzung und Abstimmung, ausführlicher hier, hier, hier und hier (mit Abstimmung). |
Februar 1880 | Fundstelle | Ereignis |
(03.02.) | DZ | Dem Preußischen Abgeordnetenhaus ist eine Vorlage zum Ankauf der Main-Weser-Bahn sowie zum Bau einer Eisenbahn von Cölbe nach Laasphe zugegangen. |
(04.02.) | DZ | Finanzministerium möchte die Einnahmen aus dem Verkauf der Main-Weser-Bahn zur Tilgung alter Eisenbahnschulden verwenden, der Finanzausschuß der Zweiten Kammer des Hessischen Landtags stimmt dem zu. |
(05.02.) | DZ | Bericht der Hessischen Regierung und eines Ausschusses der Zweiten Kammer zum Ansinnen eines Gesetzes über den Bau von Sekundärbahnen. |
06.02. | DZ | Versuchsweise werden Retourbilletts im Lokalverkehr ohne Zuschlag zur Benutzung freigegeben. |
07.02. | DZ | Antrag des Abgeordneten Büchner an die Zweite Kammer, eine Sekundärbahn von Eberstadt nach Pfungstadt zu konzessionieren, mit Begründung. |
(11.02.) | DZ | Antrag der Abgeordneten Jost u. a. an die Zweite Kammer, eine Sekundärbahn von Reinheim nach Weinheim auf Staatskosten zu errichten, mit Begründung; demnach soll es einmal ein Projekt der Hessischen Ludwigsbahn gegeben haben, das aufgrund finanzieller Forderungen der Landstände nicht weiter verfolgt wurde. |
13.02. | DZ | Debatte in der Zweiten Kammer über die Interpellation des Abgeordneten Ellenberger zum Fahrplan der Oberhessischen Eisenbahnen; ausführlicher mit Darstellung der Kosten im Personen- und Güterverkehr hier und hier. |
13.02. | DZ | Debatte über die Interpellation des Abgeordneten Schröder in der Zweiten Kammer zum Baufortschritt der Odenwaldbahn und Entschädigungszahlungen an Baden aufgrund der Verzögerung. |
14.02. | DZ und DZ | Zweite Kammer bewilligt Zahlung von 28.000 Mark aus der Staatskasse an Main-Neckar-Bahn zur Errichtung einer Station in Bessungen. |
(15.02.) | DZ | Antrag des Tobias Deiß aus Offstein an die Zweite Kammer zum Bau einer Sekundärbahn durch das Eisthal. Über Tobias Deiß. |
(17.02.) | DZ | Betriebsergebnisse der Main-Neckar-Bahn und der Main-Weser-Bahn für Januar 1880. |
(19.02.) | DZ | Betriebsergebnisse der Oberhessischen Eisenbahnen und der Hessischen Ludwigsbahn für Januar 1880. |
23.02. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn schreibt das Baulos 2 der Neubaustrecke von Erbach nach Eberbach aus, inklusive der Pfeiler für das Viadukt über das Himbächelthal. |
(24.02.) | DZ | Umführungsarbeiten der Hessischen Ludwigsbahn in Mainz sollen in Kürze beginnen. |
25.02. | DZ | Versteigerung aus der Konkursmasse des Philipp Hummel I. aus Bauschheim; hier: Dampfholzschneiderei in Rüsselsheim, selbige besitzt Gleisanschluß an Bahnstrecke von Frankfurt nach Mainz. |
28.02. | DZ | Bekanntmachung der Großherzoglichen Staatsschulden-Commission, sämtliche noch offenen Obligationen zum Bau der Main-Neckar-Bahn und der Main-Weser-Bahn. sowie an der Beteiligung am Bau der rheinhessischen Strecke der Hessischen Ludwigsbahn aus den Jahren 1843 bis 1853 zurückzuzahlen. |
29.02. | DZ | Bekanntmachung der Großherzoglichen Staatsschulden-Commission, die Obligationen zum Bau der Oberhessischen Eisenbahnen von 1876 zurückzuzahlen. |
März 1880 | Fundstelle | Ereignis |
01.03. | DZ | Thomas'scher Dampfwagen der Hessischen Ludwigsbahn in Darmstadt eingetroffen. |
02.03. | DZ | Offenbacher Handelskammer diskutiert Probleme mit dem Anschluß vom und zum Schnellzug aus Berlin in Hanau und Frankfurt. |
17.03. | DZ | Main-Neckar-Bahn: Verkauf alter Materialien. |
(18.03.) | DZ | Betriebsergebnisse der Main-Neckar-Bahn und der Main-Weser-Bahn für Februar 1880. |
(19.03.) | DZ | Fahrplanänderung des Localzuges Nr. 2 von Darmstadt nach Frankfurt der Main-Neckar-Bahn ab 1. April. |
19.03. | DZ | Extrazüge an den Ostertagen der Oberhessischen Eisenbahnen. |
19.03. | DZ | Vortrag über den Bau des St. Gotthard-Tunnels durch Bergrat Tecklenburg vor dem Localgewerbeverein in Darmstadt. Fortsetzungen hier und hier und hier. |
(20.03.) | DZ | Betriebsergebnisse der Hessischen Ludwigsbahn für Februar 1880. |
(23.03.) | DZ | Betriebsergebnisse der Oberhessischen Eisenbahnen für Februar 1880. |
(24.03.) | DZ | Eisenbahnunglück bei Halle mit mehreren getöteten Passagieren. |
30.03. | DZ | Einladung zur ordentlichen Generalversammlung der Hessischen Ludwigsbahn am 30. April; dabei auch Beschlußfassung über Kündigung der Obligationen der Frankfurt-Hanauer Eisenbahn von 1871. |
April 1880 | Fundstelle | Ereignis |
01.04. | DZ | „Die Königliche Direction der Main-Weser-Eisenbahn wird mit dem 1. April l. J. aufgelöst und gehen deren Functionen bezüglich der Strecke Kassel-Gießen-Frankfurt a. M. vom genannten Tage an auf das neu gebildete Königliche Eisenbahn-Betriebsamt Kassel II über. |
(01.04.) | DZ | Ausschüsse der Ersten Kammer des Hessischen Landtags stimmen der Ausgleichszahlung an die Main-Neckar-Bahn zur Errichtung der Station Bessungen und der Tilgung von Eisenbahnschulden mit dem Verkaufserlös des hessischen Teils der Main-Weser-Bahn an Preußen zu. |
03.04. | DZ | Verkauf der 1879 aufgelaufenen Betriebs- und Werkstättematerialien der Oberhessischen Eisenbahnen. |
Nacht 06./07.04. | DZ | Courierzug stößt bei Einfahrt in den Bahnhof Frankfurt/Oder mit einem Kieszug zusammen, nur leichte Verletzungen. |
07.04. | DZ | Die Erste Kammer tritt den Beschlüssen der Zweiten Kammer zur Mittelvergabe für die Station Bessungen und zur Mittelverwendung des Erlöses aus dem Verkauf des hessischen Anteils an der Main-Weser-Bahn bei. |
(08.04.) | DZ | Nachweisung über die im Januar 1880 vorgekommenen Eisenbahnunfälle. |
(08.04.) | DZ | „Das Reichsgericht in Leipzig hat die Revision, welche der wegen des Bischofsheimer Eisenbahnunglücks verurtheilte Weichensteller ergriffen hatte, als unbegründet verworfen.“ – Vgl. zum Unfall den Eintrag vom 8. November 1879. |
15.04. | DZ | Die Oberhessischen Eisenbahnen eröffnen die Haltestelle Mittel-Gründau ab dem 1. Mai auch für den Güterverkehr in Wagenladungen. |
(15.04.) | DZ | Bericht über den im Bau befindlichen Krähbergtunnel der Odenwaldbahn. |
16.04. | DZ | Submission der Hessischen Ludwigsbahn zum Bau der Odenwaldbahn in den Gemarkungen Schönnen und Ebersberg. |
(16.04.) | DZ | Betriebsergebnisse der Main-Neckar-Bahn und der Main-Weser-Bahn für März 1880. |
(18.04.) | DZ | Verhandlungen der Hessischen Ludwigsbahn mit Preußen über den Bau der Westerwaldbahn. Die Gesellschaft hat eine Ablöse von einer Million Mark angeboten, um den Bau nicht mehr durchführen zu müssen. |
20.04. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn eröffnet am 1. Mai das letzte Teilstück der Riedbahn zwischen Waldhof und Mannheim Hauptbahnhof. Dazu gibt es eine Fahrplanänderung. |
20.04. | DZ | Sommerfahrplan der Oberhessischen Eisenbahnen ab dem 15. Mai. |
(20.04.) | DZ | Betriebsergebnisse der Oberhessischen Eisenbahnen und der Hessischen Ludwigsbahn für März 1880. |
25.04. | DZ | Bekanntmachung der Großherzoglichen Handelskammer Darmstadt über Schritte der Hessischen Ludwigsbahn, Ausnahmetarife im Verkehr mit Belgien und den Niederlanden einzuführen. |
26.04. | DZ | Bau der städtischen Wasserleitung unterhalb der Gleisanlagen der Main-Neckar-Bahn in Darmstadt. Bericht über Baufortschritt, später Ergänzung und Angabe der Kosten. |
(27.04.) | DZ | Eingabe eines Komitees aus Bürgermeistern bei der Zweiten Kammer zum Bau einer Sekundärbahn von Offenbach nach Reinheim auf Staatskosten. |
30.04. | DZ | Auszug aus dem Geschäftsbericht der Hessischen Ludwigsbahn zum Bau der Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim und zum Baufortschritt bei der Odenwaldbahn. Weitere Auszüge und Beschlußfassung über eine Dividende von 4% hier. Vortrag des Verwaltungsrathes über die Situation in Mainz und zur Westerwaldbahn, sowie Bericht von der Generalversammlung hier. Bilanz der Gesellschaft zum 31. Dezember 1879 hier. |
(30.04.) | DZ | Vorarbeiten für das Projekt einer Sekundärbahn von Lollar nach Gladenbach. |
Mai 1880 | Fundstelle | Ereignis |
(03.05.) | DZ | Zum 1. Juni soll die Neubaustrecke von Friedrichsfeld nach Schwetzingen in Betrieb gehen. Damit verbunden ist die Inbetriebnahme der neuen „Centralweichenstellung“ der Bauart Jüdel. Ergänzung zur Entwicklung und zum Stand der Stellwerkstechnik. [1] |
04.05. | DZ | Die Main-Neckar-Bahn kündigt den Verzicht auf die erhöhten Schnellzugpreise zwischen Frankfurt bzw. Darmstadt und Mannheim zum 15. Mai an. |
06.05. | DZ | Eisenbahnunfall zwischen Bevensen und Uelzen infolge Achsbruchs des letzten Wagens des Personenzuges von Hamburg nach Frankfurt/Main: „Schon begann der Fußboden durchzubrechen, als endlich der Zug zum Stehen kam.“ |
13.05. | DZ | Stadtverordnetenversammlung: „Die Firma Reymer und Masch in Berlin hat eine Offerte über die Anlegung einer Pferde-Eisenbahn vorgelegt. Dieselbe wird im Princip nicht beanstandet und nähere Verständigung über die Linien und Vertragsbestimmungen vorbehalten.“ |
(20.05.) | DZ | Betriebsergebnisse der Hessischen Ludwigsbahn für April 1880. |
(21.05.) | DZ | Dampfboot Nr. 1 der Hessischen Ludwigsbahn verkehrt zwischen Mainz und Rüdesheim; Dampfboot „Stadt Frankfurt“ bis Biebrich. |
(21.05.) | DZ | Betriebsergebnisse der Oberhessischen Eisenbahnen für April 1880. |
22.05. | DZ | Submission für Baulos I der Abteilung III bei Hetzbach zum Bau der Odenwaldbahn. |
(27.05.) | DZ | Die Königliche Eisnebahndirektion Frankfurt annonciert: Extrabeförderung nach Berlin zur internationalen Fischereiausstellung gegen 50 % Preisermäßigung; auch redaktioneller Hinweis. |
Juni 1880 | Fundstelle | Ereignis |
01.06. | DZ | Inbetriebnahme der Neubaustrecke von Friedrichsfeld nach Schwetzingen und des neuen „Centralweichenstellungs“ der Bauart Jüdel: „Sobald sich die neue Linie bei dem Publicum etwas eingelebt hat, hofft man, diese auch zur Beförderung von Schnellzügen sowie für eigentliche Güterzüge benützen zu können.“ |
(01.06.) | DZ und DZ | Eisenbahnunglück des Schnellzugs 43 Berlin – Aachen zwischen Blumenberg und Hadmersleben, möglicherweise infolge überhöhter Geschwindigkeit, zwei Tote. |
03.06. | DZ | Submission der Hessischen Ludwigsbahn zur Lieferung von eichernen Brückenschwellen. |
04.06. | DZ | Einladung zur außerordentlichen Generalversammlung der Hessischen Ludwigsbahn am 10. Juli. Dort Beschlußfassung über die Vereinbarung mit der preußischen Regierung über die Entbindung vom Bau der Westerwaldbahn gegen eine Ablöse von 800.000 Mark. |
(05.06.) | DZ und DZ | Artikel „Die Fortsetzung der Odenwaldbahn und der Krähberg-Tunnel“. |
(05.06.) | DZ | Baukommission beschäftigt sich mit Pferdebahn in Mainz, 7-8 Gesellschaften an Konzession interessiert. |
06.06. | DZ und DZ | Zusammenstoß eines Extrazuges von Heidelberg nach Mainz und eines Personenzuges aus Frankfurt am Nordende des Bahnhofs Lampertheim bei beginnender Dunkelheit, mit mehreren Verletzten. Extrazug überfuhr Haltesignal [wohl zur Einfahrt in eingleisigen Streckenabschnitt, WK]. Augenzeugenbericht. |
06.06. | DZ und DZ | Vertreter des Reichseisenbahnamtes begutachten das neue Stellwerk in Friedrichsfeld und den Zusammenstoß in Lampertheim. |
(07.06.) | DZ | Mit dem Bau des Stationsgebäudes Bessungen wird demnächst begonnen. Der Verkehr der im vergangenen Herbst eröffneten Haltestelle hat sich nicht wie erwartet entwickelt. |
07.06. | DZ | Ausflug des Darmstädter Localgewerbevereins mit Besuch des Großherzoglichen Wintergartens, der Mahr'schen Dampfholzschneiderei [besitzt Gleisanschluß im Blumenthalviertel, WK] und der Centralwerkstätte der Hessischen Ludwigsbahn mit Schilderung einiger Details. |
10.06. | DZ | Der Bundesrat beschließt den vom Reichseisenbahnamt eingereichten Entwurf der Änderung der Signalordnung, hier: Bahnhof-Abschlußsignale, mit einer den sächsischen Wünschen entgegenkommenden Modifikation. |
10.06. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn schreibt die Lieferung von 3.516 Grenzsteinen für den Neubau der Odenwaldbahn aus. |
12.06. | DZ | Zur Gewerbeausstellung in Düsseldorf in Verbindung mit einer Allgemeinen Deutschen Kunstausstellung gibt die Hessische Ludwigsbahn Rückfahrbillete mit 50% Rabatt aus. Ab 2. Juli werden die Fahrkarten nicht nur dienstags, sondern auch freitags ausgegeben, ab 30. Juli täglich. |
14.06. | DZ | Die Main-Neckar-Bahn schreibt die Verpachung zweier Kohlenlagerplätze in der Nähe des Holzhofes in Darmstadt aus. |
15.06. | DZ | Die Badezüge 190 und 197 der Hessischen Ludwigsbahn verkehren bis auf weiteres nach Gernsheim. |
(18.06.) | DZ | Betriebsergebnisse Mai 1880 der Main-Neckar-Bahn. Selbige der Oberhessischen Eisenbahnen [hier] und der Hessischen Ludwigsbahn [hier] folgen. |
19.06. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn schreibt die Bauarbeiten der Abteilung VI der Odenwaldbahn in den Gemarkungen Unter-Sensbach und Hebstahl aus. |
19.06. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn schreibt die Arbeiten für den Bau eines Güterschuppens an der Station Rosenhöhe [heute: Darmstadt Ost, WK] aus. |
Juli 1880 | Fundstelle | Ereignis |
09.07. | DZ | Main-Neckar-Bahn: Lieferung von Uniformen. |
10.07. | DZ | Bericht von der außerordentlichen Generalversammlung der Hessischen Ludwigsbahn. Die Zahlung von 800.000 Mark à fonds perdu an Preußen werden unter der Maßgabe genehmigt, daß die Zahlung in drei Raten erst dann erfolgt, wenn das entsprechende Gesetz zum Bau einer Sekundärbahn durch den Westerwald beschlossen worden ist. |
11.07. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn schreibt den Bau eines Doppelbahnwärterhauses in der Station Schöllenbach (Odenwaldbahn) aus. |
13.07. | DZ | Die Oberhessischen Eisenbahnen eröffnen die Haltestelle Ranstadt ab dem 14. August für den Güterverkehr in Wagenladungen. |
16.07. | DZ | Die Handelskammer in Offenbach fordert aufgrund der Beschwerde eines ihrer Gewerbetreibenden, daß der in Frankfurt abgehende Offenbacher Lokalzug bei Verspätung des Mainzer Abendzuges auf selbigen warten soll. |
(17.07.) | DZ | Betriebsergebnisse Juni 1880 der Main-Neckar-Bahn. Selbige der Oberhessischen Eisenbahnen [hier] und der Hessischen Ludwigsbahn [hier] folgen. |
18.07. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn fährt Extrazüge nach und von Erbach anläßlich des Eulbacher Marktes. |
(21.07.) | DZ | Aus Grünberg wird vermeldet: „Die generellen Vorarbeiten zur Erbauung einer Secundärbahn sollen nunmehr nicht von der Station Mücke, sondern von hier aus in der Richtung Freienseen, Laubach etc. nach Friedberg vorgenommen werden.“ Es handelt sich um die spätere Seental-Eisenbahn. |
(24.07.) | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn gewährt Fahrpreisermäßigungen für Schulklassen bei Ausflügen. |
24.07. | DZ | Die Main-Neckar-Bahn schreibt die Arbeiten zum Bau des Stationsgebäudes Bessungen aus. Es werden 9.545,06 Mark veranschlagt. |
25.07. | DZ | Abendlicher Sonderzug der Main-Neckar-Bahn vom Turnfest in Frankfurt. |
(26.07.) | DZ | Sonderzüge der Hessischen Ludwigsbahn zum und vom Turnfest in Frankfurt. – Beim Abschlußfeuerwerk des Turnfestes am 28. Juli explodiert ein Mörser, dessen Bestandteile zum Teil mehrere hundert Meter weit einschlagen. Mehrere Tote und unzählige Verletzte sind die Folge; siehe hier und hier und hier. |
28.07. | DZ | Ausschreibung der Hessischen Ludwigsbahn für Bauarbeiten entlang der Strecke von Babenhausen nach Hanau. |
August 1880 | Fundstelle | Ereignis |
(01.08.) | DZ | Die Main-Neckar-Bahn bietet ermäßigte Billets zur Schweizer Grenze an, um die auf Schweizer Gebiet gültigen ermäßigten 40-Tage-Fahrkarten nutzen zu können. |
06.08. | DZ | Die Main-Neckar-Bahn schreibt Bauarbeiten für ein Beamtenwohnhaus an der Station Eberstadt aus. |
09.08. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn schreibt Bauarbeiten für die Odenwaldbahn in den Gemarkungen Schöllenbach und Ober-Semsbach aus. |
(10.08.) | DZ | „Die Direction der Königl. Nassauischen Eisenbahn hat von der Stadt Mainz ein Terrain von 6700 [Quadratf]uß pachtweise auf eine Reihe von Jahren erworben, um auf diesem Terrain eine neue größere und auch für den Verkehr praktischere Güterhalle an der Trajectanstalt am Rheinufer zu erbauen, und zwar derart, daß dieselbe mit dem nach dem großen Dampfkrahn führenden Schienengeleise in directer Verbindung steht. Auch eine Verlegung der Billetschalter für die Trajectanstalt ist in's Auge gefaßt, und werden dieselben bequemer und praktischer wie seither für das reisende Publikum eingerichtet werden.“ |
10.08. | DZ | Die Oberhessischen Eisenbahnen schreiben eine Stelle als Bahnmeisteraspirant aus. |
10.08. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn gibt ermäßigte Retourbillete nach Brüssel aus; auch redaktioneller Hinweis. |
(12.08.) | DZ | Eingabe an die Zweite Kammer des Hessischen Landtags zu Sekundärbahnen in Rheinhessen. |
16.08. | DZ | Baubeginn am „definitiven“ Stationsgebäude in Bessungen. „Das Gebäude wird 2 Stöcke nebst Dachstock erhalten und als Rohbau in weißem Mainsandstein und rothem Odenwaldsandstein ausgeführt werden.“ Die Bauzeit wird auf 8–10 Wochen veranschlagt. |
(18.08.) | DZ | Betriebsergebnisse Juli 1880 der Main-Neckar-Bahn. Selbige der Oberhessischen Eisenbahnen [hier] und der Hessischen Ludwigsbahn [hier] folgen. |
(19.08.) | DZ | Nachweisung des Reichs-Eisenbahnamts über die Unfälle im Juni. |
20.08. | DZ | Auf der Sitzung der Handelskammer in Offenbach wird mitgeteilt: „Ein Schreiben des Großherzogl. Kreisamtes Offenbach theilt im Auftrag des Großherzogl. Ministeriums mit, daß bei Eintritt der kalten Jahreszeit in den Localzügen Offenbach – Louisa ein zu drei Klassen combinirter Wagen mitgeführt und versuchsweise mit Wärmflaschen geheizt werden solle. Ferner soll nach einem Bericht der Direction der Main-Neckar-Bahn mit Einführung ermäßigter directer Billets zwischen Darmstadt, Langen einerseits und Offenbach via Louisa andererseits bei der in Ausarbeitung begriffenen Neu-Auflage des Personengeld-Tarifs für den Wechselverkehr zwischen der Main-Neckar- und Frankfurt-Bebraer-Bahn vorgegangen werden.“ |
22.08. | DZ | Baubeginn der Umführungsarbeiten in Mainz durch die Hessische Ludwigsbahn. Sie sollen vertragsgemäß bis zum 1. Juli 1881 vollendet sein. |
22.08. | DZ | Submission der Hessischen Ludwigsbahn für die Stationsgebäude in Hetzbach-Beerfelden (mit Güterschuppen), Schöllenbach, sowie Kailbach (mit Güterschuppen). |
24.08. | DZ | Ausschreibung von Bauarbeiten durch die Hessische Ludwigsbahn für die Bahnstrecke von Babenhausen nach Hanau in Seligenstadt. |
27.08. | DZ | Ausschreibung von Bauarbeiten durch die Hessische Ludwigsbahn für die Odenwaldbahn in der Gemarkung Schöllenbach. |
30.08. | DZ | Extrazug mit Fahrpreisermäßigung der Main-Neckar-Bahn zur Pfalzgau-Ausstellung in Mannheim. |
September 1880 | Fundstelle | Ereignis |
03.09. | DZ | Erneute Versteigerung von Kohlenlagerplätzen durch die Main-Neckar-Bahn in Darmstadt. |
03.09. | DZ | Handelskammer in Offenbach wünscht Späterlegung des abendlichen Personenzuges 84 von Frankfurt nach Offenbach und hofft so auf bessere Anschlüsse aus Mainz. |
08.09. | DZ | Eintrag in das Gesellschaftsregister Mainz: Umwandlung von Schuldverschreibungen der Frankfurt-Hanauer-Eisenbahn in solche der Hessischen Ludwigsbahn. |
(10.09.) | DZ | Verlängerung des Angebots verbilligter Billete nach der Schweiz durch die Main-Neckar-Bahn; Angebot läuft jedoch am 31. Oktober aus. |
(12.09.) | DZ | Die Arbeiten am Krähbergtunnel schreiten voran. |
(17.09.) | DZ | Betriebsergebnisse August 1880 der Main-Neckar-Bahn. Selbige der Oberhessischen Eisenbahnen [hier] und der Hessischen Ludwigsbahn [hier] folgen. |
20.09. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn eröffnet den Personenverkehr auf der Verbindungskurve von Groß Gerau nach Dornberg-Groß Gerau. |
23.09. | DZ | Ausschuß der Zweiten Kammer des Hessischen Landtags berät über Gesetzentwurf zu Sekundärbahnen. |
25.09. | DZ | Die Oberhessischen Eisenbahnen veröffentlichen ihren Winterfahrplan ab dem 15. Oktober. |
25.09. | DZ | Der Provinzialausschuß verhandelt über die Enteignung von Gelände bei Gustavsburg zugunsten der Hessischen Ludwigsbahn für die dortige Hafenerweiterung und entscheidet zugunsten der Gesellschaft. |
29.09. | DZ | In der Mainzer Stadtverordnetenversammlung wird ein Schreiben der Hessischen Ludwigsbahn verlesen, daß sie keine Brücke über den Rhein nach Wiesbaden bauen könne, weil das Kriegsministerium auf der Einbindung der vorhandenen Festungsanlagen besteht. |
30.09. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn schreibt auf dem Submissionswege den Bau des Stationsgebäudes in Seligenstadt nebst Güterschuppen aus. |
Oktober 1880 | Fundstelle | Ereignis |
(03.10.) | DZ | Die Beilage Nr. 24 zum Großherzoglich Hessischen Regierungsblatt enthält eine Bekanntmachung des für das Eisenbahnwesen zuständigen Finanzministeriums, den Locomotivbetrieb auf dem Anschlußgleis von der Margethenhütte nach dem Main-Weser-Bahnhofe zu Gießen betreffend. |
05.10. | DZ | Die Änderungen im Winterfahrplan auf den Oberhessischen Eisenbahnen. |
(06.10.) | DZ | Die am 14. Oktober von der Hessischen Ludwigsbahn ausgegebenen Retourbillete anläßlich des Dombaufestes in Köln behalten bis zum 16. Oktober ihre Gültigkeit. |
(08.10.) | DZ | Ausschußbericht für die Zweite Kammer zum Bau mehrerer dort angeführter Sekundärbahnen. |
08.10. | DZ | Nachträgliche Fahrplanänderung auf der Main-Neckar-Bahn betrifft den Personenzug 10. Er hält nun bei Bedarf in Großsachsen-Geddesheim [sic!] und grundsätzlich in Auerbach. |
11.10. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn schreibt auf dem Submissionswege den Bau des Stationsgebäudes in Gaimühle aus. |
15.10. | DZ | Die Main-Neckar-Bahn schreibt schreibt Maurer-, Glaser- und Weißbinderarbeiten für das Stationsgebäude in Bessungen aus. |
(15.10.) | DZ | Betriebsergebnisse September 1880 der Main-Neckar-Bahn. Selbige der Oberhessischen Eisenbahnen [hier] und der Hessischen Ludwigsbahn [hier] folgen. |
21.10. | DZ | Ein Zug von Köln nach Berlin entgleist in der Nähe von Dortmund bei der Station Courl. Als Ursache werden vorherige Gleisbauarbeiten vermutet. Zwei Tote und eine Reihe von Schwerverletzten sind die Folge. Ausführlicher hier und hier. – Eine Hommage an den Bahnhof Courl ist im Historischen Forum von Drehscheibe Online zu finden. |
28.10. | DZ | Darmstadts Oberbürgermeister soll bei der Hessischen Ludwigsbahn bezüglich zweier im Winterfahrplan ausgefallener Züge nach und von Erbach vorstellig werden. |
(31.10.) | DZ | Die Wöhlert'sche Maschinenfabrik in Berlin möchte Testfahrten auf der Straße von Darmstadt nach Ober-Ramstadt mit ihrem automobilen Dampfwagen nach dem System Bollée durchführen. Die geplante Lizenzfertigung, so Heinrich Schmidt-Römer, scheint jedoch nicht zustande gekommen zu sein. |
November 1880 | Fundstelle | Ereignis |
04.11. | DZ | Verkündigung neuer Eingaben in der Zweiten Kammer des Hessischen Landtags, u. a. zu Sekundärbahnen, den Stationsgebäuden in Bessungen und Sprendlingen, sowie zum Grunderwerb für die Kohlenlagerplätze der Main-Neckar-Bahn in Darmstadt. |
10.11. | DZ | Gesetzentwurf der hessischen Regierung zuur Anwendung bestehender Bestimmungen auf die übernommenen Beamten der Oberhessischen Eisenbahnen. |
11.11. | DZ | In der Sitzung der Handelskammer Offenbach wird berichtet, die Eisenbahndirektion Frankfurt lehne es ab, den Personenzug 84 zu verlegen. Dennoch fährt er häufiger später ab, weil Anschlußzüge abgewartet werden. Die Angelegenheit wird wegen der erwarteten Übernahme des Betriebs der Lokalbahn Frankfurt – Offenbach durch das Konsortium, das die Strecke als Straßenbahn nach Offenbach hineinführen will, nicht weiter verfolgt. |
12.11. | DZ | Gütertarif der Main-Neckar-Bahn für größere Lieferungen an Backsteinen zwischen Frankfurt und Darmstadt. |
16.11. | DZ | Kündigung des Vertrages zwischen der Rheinischen und der Hessischen Ludwigsbahn zum Gütertransport durch Preußen. Dadurch werden Güter gezielt an den Strecken der Hessischen Ludwigsbahn vorbeigeführt. Aufgrund längerer Lieferzeiten wird empfohlen, auf einem Transport über Mainz zu bestehen. Dazu auch ein Aufruf des Vorstandes des Handels-Vereins für Darmstadt und Bessungen. Dies hat Auswirkungen auf den Güterverkehr zwischen dem Rheinland und Westfalen und der Main-Neckar-Bahn. |
16.11. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn schreibt Materiallieferungen für 1881 aus. |
17.11. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn annonciert einen zusätzlichen Zug von Darmstadt nach Erbach und zurück an Sonn- und Feiertagen ab dem 21. November. |
(18.11.) | DZ | Betriebsergebnisse Oktober 1880 der Main-Neckar-Bahn. Selbige der Oberhessischen Eisenbahnen [hier] und der Hessischen Ludwigsbahn [hier] folgen. |
18.11. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn hält neue Tarife für den Güterverkehr mit Rheinland und Westfalen für gesichert. |
22.11. | DZ | Die Oberhessischen Eisenbahnen schreiben die Lieferung von Betriebs- und Werkstättenmaterialien für 1881 aus. |
(25.11.) | DZ | Gesetzentwurf zu Eisenbahnbeiräten auszugsweise abgedruckt, das Gesetz tritt am 1. Dezember 1882 in Kraft. |
27.11. | DZ | Die Main-Neckar-Bahn schreibt die Vergabe von Betriebsmaterialien für 1881 aus. |
29.11. | DZ | Die Zweite Kammer behandelt die Nebenbahn Eberstadt – Pfungstadt und den Fahrplan der Oberhessischen Eisenbahnen. |
29.11. | DZ | Ausschreibung der Hessischen Ludwigsbahn zu Bauarbeiten auf einem Teilstück der Odenwaldbahn bei Klein-Auheim. |
(30.11.) | DZ | Finanzausschuß der Zweiten Kammer zum Eisenbahnprojekt Eberstadt – Pfungstadt. |
30.11. | DZ | Die Hessische Ludwigsbahn testet auf der Strecke von Mainz nach Alzey die „Hämmerlein'sche“ Bremse. Gemeint ist die Heberleinbremse. |
30.11. | DZ | Die Handelskammer Offenbach behandelt nochmals den Personenzug 84 und bedauert die Entscheidung der Königlichen Eisenbahndirektion in Frankfurt, die Wartezeit auf Anschlußzüge herabzusetzen. |
Dezember 1880 | Fundstelle | Ereignis |
01.12. | DZ | Die Handelskammer Mainz verurteilt das preußische Vorgehen gegen die Hessische Ludwigsbahn, die Wormser Handelskammer verabschiedet am selben Tag deswegen eine Eingabe an die hessische Regierung. |
(04.12.) | DZ | Ausschußbericht zur Interpellation des Abgeordneten Ellenberger u. a. zum Fahrplan der Oberhessischen Eisenbahnen, am 6. Dezember darüber Debatte im Landtag. |
04.12. | DZ | Die Zweite Kammer debattiert über den Schritt der preußischen Regierung, die Güterverträge mit der Hessischen Ludwigsbahn aufzukündigen. |
(17.12.) | DZ | Betriebsergebnisse Oktober 1880 der Main-Neckar-Bahn. Selbige der Oberhessischen Eisenbahnen [hier] und der Hessischen Ludwigsbahn [hier] folgen. |
19.12. | DZ | Aufgrund einer Böschungsrutschung stürzen zwischen Gensungen und Guntershausen auf der Main-Weser-Bahn die Lokomotive und der nachfolgende Postwagen um, es gibt mehrere Verletzte. Eine weitere sensationsheischende Schilderung spricht von einem Felsblock auf den Schienen. |
21.12. | DZ | Ein von Gießen kommender Personenzug ist zwischen Betzdorf und Wissen entgleist. Dabei wird der Postwagen zertrümmert, es gibt mehrere Leicht- und Schwerverletzte. Als Ursache werden von der Böschung auf die Lokomotive und den Zug gestürzte Erdmassen genannt. |
21.12. | DZ | Durchfahrt der ersten Post durch den Gotthard-Tunnel. |
23.12. | DZ | Gesetzentwurf zur Verstaatlichung und zum weiteren Ausbau der Rhein-Nahe-Eisenbahn. |
23.12. | DZ | In der Darmstädter Stadtverordnetenversammlung wird ein Schreiben der Hessischen Ludwigsbahn bekanntgegeben, wonach diese die Landesregierung für die Einstellung eines Zuges verantwortlich macht.. |
Januar 1901 | Fundstelle | Ereignis |
zum 01.01. | DZ | KPuGH: Be- und Entladefristen für Wagen in Darmstadt und Bensheim |
01.01. | DZ | Schnellzug entgleist in Germersheim, [bild], Sachschaden, ein verletzter Heizer |
08.01. | DZ | Elektrische Nebenbahn Offenbach – Neu-Isenburg – Langen, Gespräch im Finanzministerium |
(09.01.) | DZ | Personalnachrichten der Eisenbahndirektion Mainz |
09.01. | DZ | Schnellzug Koblenz – Metz durchbricht Prellbock und landet im Wartesaal |
10.01. | DZ | Sprendlingen will sich nicht an Kosten der Nebenbahn Offenbach – Langen beteiligen |
10.01. | DZ | Kostenfrage für Grabstätten des Eisenbahnunglücks bei Offenbach am 8.11.1900 |
11.01. | DZ | Finanzielle Beteiligung Langens am Straßenbahnprojekt von Offenbach nach Langen |
(15.01.) | DZ | Vorläufige Betriebsergebnisse der Main-Neckar-Bahn, sowie der Nebenbahnen Eberstadt – Pfungstadt, Bickenbach Seeheim und Weinheim – Fürth im Dezember 1900; monatliche Updates für Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Oktober November 1901 |
(17.01.) | DZ | Metalldiebe auf der Lokalbahn Frankfurt – Offenbach |
(17.01.) | DZ | Anbindung des Main-Neckar-Bahnhofs in Neu-Isenburg an das Offenbacher Straßenbahnprojekt, Bau eines Industriestammgleises vom Bahnhof Isenburg nach Neu-Isenburg |
Nacht 19./20.01. | DZ | Dragoner am Bahnhof Bessungen erfaßt und getötet |
(21.01.) | DZ | Vorermittlungen der Staatsanwaltschaft zum Eisenbahnunglücks bei Offenbach noch nicht abgeschlossen; Mitte Mai 1901 Beschuldigter als unschuldig aus der Haft entlassen |
23.01. | DZ | Umbau des Bahnhofs Worms (2 Annoncen); weitere Annoncen: DZ, DZ (3 Annoncen), DZ (2 Annoncen) und DZ |
(26.01.) | DZ | Abbruch der Bauwerke auf dem früheren Bahnhof Rosengarten; weitere Annoncen: DZ und DZ |
30.01. | DZ | Offenbach: Gefängnisstrafe für Zugbenutzung mit abgelaufener Fahrkarte |
31.01. | DZ | Strafverfahren wegen fahrlässiger Öffnung von Schranken mit Unfallfolge südlich des Bensheimer Bahnhofs am 25. Juli 1900; Zivilverfahren am 25.03.1901 |
Februar 1901 | Fundstelle | Ereignis |
(15.02.) | DZ | Personalnachrichten der Eisenbahndirektion Mainz |
18.02. | DZ | Genehmigung für Schmalspurbahn zu Kalksteinbruch bei Budenheim |
19.02. | DZ | Vermehrte Unfälle an Bahnübergängen der Nebenbahnen, Sorgfaltsappell |
21.02. | DZ | Erweiterung des Bahnhofs Monsheim |
(23.02.) | DZ | Straßenbahnprojekt Bingen – Büdesheim |
24.02. | DZ | Versammlung in Mudau zugunsten Eisenbahnprojekt Eberbach – Mudau – Buchen |
27.02. | DZ | Eisenbahndirektor Heinrich Mülwert (Hessische Ludwigsbahn) gestorben; Todesanzeige und Bericht von der Beisetzung |
(28.02.) | DZ | Fensterläden als Hindernis auf Strecke Offenbach – Reinheim bei Bieber gelegt |
zum 28.02. | DZ | SEG löst Bauabteilung in Mainz auf und baut Straßenbahn in Wiesbaden |
März 1901 | Fundstelle | Ereignis |
01.03. | DZ und DZ | Hessischer Landtag, Zweite Kammer, u.a. zu: Wagenwärter der Main-Neckar-Bahn, Haltestelle für Ebersberg an der Odenwaldbahn, Bahndamm Mainz – Wiesbaden, Güterverladestelle Klein-Gerau |
01.03. | DZ | Einladung zur Aktionärsversammlung der SEG mit Projekten in Mannheim, Heidelberg, Karlsruhe und Frankfurt |
(04.03.) | DZ | Schnellzugverbindung München – Kaiserslautern und andere Verbesserungen durch neue Rheinbrücke bei Worms |
04.03. | DZ | Erweiterung des Bahnhofs Bischofsheim, weitere Annoncen: DZ, DZ und DZ |
05.03. | DZ | Hessischer Landtag, Zweite Kammer, u.a. zu: Stationsgebäude Griesheim/Ried, Stationsvorsteher Neu-Isenburg, Unter-Schmitten, Großen-Linden, Blockstation bei Offenbach |
05.03. | DZ | Eröffnung der Strecke Burg- und Nieder-Gemünden – Nieder-Ofleiden am 1.4.1901 |
(07.03.) | DZ | Verurteilung wegen Fahrgeldhinterziehung auf Strecke Offenbach – Klein-Steinheim |
(11.03.) | DZ | 1. Entwurf zum Sommerfahrplan der Eisenbahndirektion Frankfurt (Main) |
13.03. | DZ | Erlaubnis für Vermessungen für schmalspurige Eisenbahn von Gießen nach Beuern |
15.03. | DZ und DZ | Heidelberger Eisenbahnunglück vom 7.10.1900 vor Gericht |
(18.03.) | DZ | Personalnachrichten der Eisenbahndirektion Mainz |
16.03. | DZ und DZ | Hessischer Landtag, Zweite Kammer, u.a. zu: Aufsicht über Privateisenbahnen, Strecken Nidda – Schotten und Stockheim – Gedern |
17.03. | DZ | Anschluß des Viehhofs in Sachsenhausen an die Main-Neckar-Bahn |
19.03. | DZ und DZ | KPuGH: Auflösung der Bauabteilung in Wald-Michelbach |
21.03. | DZ und DZ | Hessischer Landtag, Zweite Kammer, u.a. zu: Verpflichtung SEG bei Straßenbrücke Mainz, Main-Neckar-Bahn zur KPuGH |
21.03. | DZ | Bau eines Vierfamilienhauses am Bahnhof Mümling-Grumbach; Annonce auch DZ und DZ |
23.03. | DZ | Hessischer Landtag, Zweite Kammer, u.a. zu: Nebenbahnprojekt Wahlen – Hammelbach, Bahnprojekte Mainz – Essenheim – Elsheim, Mücke – Ulrichstein – Rixfeld und Lauterbach – Grebenhain; Rede des Abgeordneten Schmalbach zu letzterem Projekt mit Berichtigung |
(25.03.) | DZ, DZ und DZ | Osterfahrkarten und Sonderzüge der Main-Neckar-Bahn und der Eisenbahndirektion Mainz |
25.03. | DZ und DZ | Beginn der Unterbauarbeiten für Strecke Höchst – Königstein in 14 Tagen, Konstituierung der zugehörigen Aktiengesellschaft |
(26.03.) | DZ | KPEV läßt Personenwagen mit nach außen zu öffnenden Türgriffen versehen |
27.03. | DZ und DZ | KPuGH: Auflösung der Bauabteilung I in Worms zum 1.4.1901, Beibehaltung der Bauabteilung II als Bauabteilung |
29.03. | DZ und DZ | Höherlegung Hallenboden in Hafenstation Gustavsburg |
30.03. | DZ | Hessischer Landtag, Zweite Kammer, u.a. zu: Herstellung weiterer Nebenbahnen; Weinheim – Fürth, Bickenbach – Seeheim, Eberstadt – Pfungstadt, Reichelsheim – Fürth, Pfungstadt – Gernsheim (Hafen), Darmstadt – Griesheim – Kornsand – Geinsheim – Gustavsburg, Heppenheim – Lorsch, Lampertheim – Weinheim, Stockheim – Höchst (Nidder), Hetzbach – Beerfelden, Griesheim – Crumstadt – Pfungstadt, Ingelheim – Frei-Weinheim bzw. Jugenheim bzw. Partenheim, Wöllstein – Wendelsheim |
30.03. | DZ | Jubel über Genehmigung Bahnprojekt Hetzbach –Beerfelden |
30.03. | DZ und DZ | Feierliche Eröffnung der Ohmtalbahn |
April 1901 | Fundstelle | Ereignis |
(03.04.) | DZ | Personalnachrichten der Eisenbahndirektion Mainz |
01.04. | DZ und DZ | Erweiterung Empfangsgebäude Kelsterbach |
11.04. | DZ | Haltepunkt Waggonfabrik am Bahnübergang 40 an Strecke Mainz – Alzey zum 15.4.1901 eröffnet, nur für Arbeiterverkehr |
(16./17.04.) | DZ und DZ | Personalnachrichten der Eisenbahndirektion Mainz |
(16.04.) | DZ | 2. und endgültiger Entwurf zum Sommerfahrplan der Eisenbahndirektion Frankfurt (Main) |
(17.04.) | DZ | Finanzkommission der württembergischen Abgeordnetenkammer über die Preußisch-hessische Eisenbahngemeinschaft |
(18.04.) | DZ | Bahnprojekt Bad Vilbel – Frankfurt Ostbahnhof |
19.04. | DZ | Sommerfahrpläne zum 1.5.1901 der Eisenbahndirektionen Mainz und Frankfurt erschienen |
(27.04.) | DZ | Erster Tiefbahnhof der Berliner Hoch- und Untergrundbahn steht vor Vollendung (Wittenbergplatz) |
29.04. | DZ | Dammrutsch auf Nebenbahn Undenheim – Nierstein bei Nierstein |
Mai 1901 | Fundstelle | Ereignis |
zum 01.05. | DZ | KPuGH: Züge an Sonn- und Feiertagen |
seit 01.05. | DZ | Schnellzughalt in Heppenheim |
(02.05.) | DZ | Personalnachrichten der Eisenbahndirektion Mainz |
(03.05.) | DZ | „Glasers Annalen“ über Schnellverkehr mit 200 km/h; zwischen Berlin und Hamburg |
04.05. | DZ | Rangierer auf dem Güterbahnhof der Main-Neckar-Bahn in Darmstadt überfahren und getötet |
(06.05.) | DZ | Genehmigung für elektrische Bahn in Bad Nauheim nach dem Johannisberg |
07.05. | DZ | Ausschreibung Bahnhofserweiterung Monsheim |
15.05. | DZ | Enteignungsverfahren Gelände für Bahnhof Bischofsheim |
(17.05.) | DZ | zum Pfingstverkehr der Main-Neckar-Bahn |
17.05. | DZ | Bau Telegrafenmeisterei bei Bahnhofserweiterung Worms |
21.05. | DZ | Fahrkartenschwindel mit gefälschten Papieren und Uniform bei Dieburg |
(24.05.) | DZ | Jahresbericht Gewerbeinspektionen 1900: Bier und andere Getränke in der Hauptwerkstätte der KPuGH in Darmstadt, aber keine anderen Spirituosen |
(24./25.05.) | DZ und DZ | Pfingstsonderzüge der Eisenbahndirektionen Mainz und Frankfurt |
24.05. | DZ und DZ | Hessischer Landtag, Zweite Kammer, u.a. zu: Gesuch der von der Hessischen Ludwigsbahn übernommenen Stationsbeamten, Nebenbahnprojekt Undenheim – Armsheim, Güterverladesrelle Klein-Gerau, Eisenbahntelegrafisten, Haltestelle Dienheim |
24.05. | DZ | Prozeß wegen Auffahrunfalls in Station Dornberg am 29.10.1900 |
(29.05.) | DZ | Personalnachrichten der Eisenbahndirektion Mainz |
Juni 1901 | Fundstelle | Ereignis |
02.06. | DZ | Ausflug des Eisenbahnvereins für Darmstadt und Umgebung |
11.06. | DZ | Schwurgerichtsverhandlung zur Eberstädter Stationskasse |
11.06. | DZ | Heesischer Landtag, Erste Kammer: beklagt Vernachlässigung des Odenwaldes, Projekte Lampertheim – Viernheim – Weinheim als Ersatz für Fürth – Heppenheim – Lorsch, sowie Reichelsheim – Fürth – Hammelbach – Wahlen |
(13.06.) | DZ | Elektrische Straßenbahn Wiesloch – Heidelberg wird zum 1.7. eröffnet; neuer Termin: 1.8. |
15.06. | DZ | Bauliche Veränderung des Stationsgebäudes Neu-Offenbach |
20.06. | DZ, DZ, DZ, DZ, DZ und DZ | Hessischer Landtag, Erste Kammer: Bahnprojekt Wahlen – Hammelbach, Haltestelle bei Ebersberg (Odenwaldbahn), Bahnprojekt Mücke – Ulrichstein – Rixfeld, Nebenbahn Lauterbach – Grebenhain und Mainz – Essenheim – Eisheim, Haltestelle bei Dienheim, Nebenbahn Undenheim – Arnsheim, Gehaltsverhältnisse der Wagenwärter der Main-Neckar-Bahn, Haltestellenaufseher der KPuGH, Eisenbahntelegrafisten der ehemaligen Hessischen Ludwigsbahn |
21.06. | DZ, DZ und DZ | KPuGH: Anmeldung des Kohlenbedarfs, Vorräte in den Sommermonaten ansammeln |
25.06. | DZ | Weichensteller in Groß-Gerau von Zug erfaßt und getötet |
(27.06.) | DZ | geplanter Luxusschnellzug Hamburg – Bremen – Genua |
30.06. | DZ | Rodensteinfest in Reichelsheim, direkte Wagen der KPuGH von Darmstadt nach Reichelsheim über Reinheim |
Juli 1901 | Fundstelle | Ereignis |
zum 01.07. | DZ und DZ | Fahrplanänderung der Lokalbahn Frankfurt – Offenbach mit 20/40-Takt anstatt wie bisher halbstündlich, dagegen Einwände |
zum 01.07. | DZ | Ferien-Sonderzüge von Basel nach Berlin und Hamburg über Darmstadt |
02.07. | DZ und DZ | Ausschreibung Doppelwohnhaus für 12 Arbeiterfamilien auf dem Bahnhof Kranichstein |
(03.07.) | DZ | Schlafwagen zwischen Paris und Frankfurt über Karlsruhe |
03.07. | DZ | Protest der Mainzer Stadtverordnetenversammlung zur Umgehungsbahn über den Rhein |
(04.07.) | DZ und DZ | Gültigkeitsdauer der Rückfahrkarten der Main-Neckar-Bahn |
10.07. | DZ | Wagenputzer im Bahnhof Worms von Zug erfaßt und getötet |
(12.07.) | DZ | größerer Güterschuppen an Station Unterdorf notwendig, Drahtseilbahn zum Erztransport nach Wald-Michelbach |
zum 15.07. | DZ | Eröffnung der Bahnlinie zwischen Friedberg und Friedrichsdorf; Bericht von der Einweihung |
zum 15.07. | DZ und DZ | neuer Schnellzug von Frankfurt über Darmstadt nach Basel |
15.07. | DZ und DZ | Erweiterung Bahnhof Osthofen |
(20.07.) | DZ | Einigung zwischen Eisenbahnfiskus und Stadt Mainz hinsichtlich Eisenbahnbrücke nach Wiesbaden |
23.07. | DZ und DZ | Frau springt zwischen Messel und Dieburg aus Schnellzug, verletzt sich nicht und wirft sich kurz darauf unter einen anderen Zug |
30.07. | DZ | KPuGH: Verkauf von Altpapier (Akten, Bücher, Fahrkarten etc.) |
August 1901 | Fundstelle | Ereignis |
zum 01.08. | DZ | Eil- und Frachtstückgut am Haltepunkt Klein-Gerau. |
01.08. | DZ | Mainzer Stadtverordnetenversammlung beschließt Bahnlinie von Mombach nach Bischofsheim, Vertragskündigung Mainz mit SEG. |
05.08. | DZ | Zug auf Lokalbahn Sachsenhausen – Offenbach bei Oberrad entgleist, drei Wagen umgestürzt; Weichensteller am 1.11. verurteilt. |
(05.08.) | DZ | Einnahmen der Niederwaldbahngesellschaft fallen niedriger aus als 1900, mit Zahlen. |
(05.08.) | DZ | Handelskammer Bingen wünscht frühere Fahrt des morgendlichen Trajektboots nach Rüdesheim. |
07.08. | DZ | Kind von Güterzug Reinheim – Offenbach bei Groß-Zimmern überfahren |
07.08. | DZ | Einladung zur VIII. ordentlichen Generalversammlung der SEG am 21.9. in Darmstadt, u.a. mit Genehmigung des Vertrags zur Errichtung einer Betriebsgemeinschaft zwischen Hohenebra-Ebelebener (SEG) und Greußen-Keulaer Eisenbahn. |
11.08. | DZ | In Monsheim „brannten im Bahnhof 10 Güterwagen durch“ und wurden in Pfeddersheim gezielt zum Entgleisen gebracht. |
17. bis 19.08. | DZ und DZ | KPuGH: Verkauf von ausgemusterten Eisenbahnwagen, sowie (2 Annoncen) Altmaterialien. |
25.08. | DZ | Ausschreibung zu Bauarbeiten am Empfangsgebäude Bahnhof Worms. |
(28.08.) | DZ | Schülerbeförderung aus dem Rodgau nach Dieburg. |
September 1901 | Fundstelle | Ereignis |
07./08.09. | DZ | Kollision zwischen Rangiereinheit und leerem Militärzug auf der Odenwaldbahn zwischen Darmstadt Hauptbahnhof und Ostbahnhof; kurz darauf liegt dort ein schweres Maurerbrett auf den Schienen, das vom Frühzug zersägt wird. Tätersuche per Annonce. |
(10.09.) | DZ | Paketannahme auf Nebenbahnen an Haltestellen ohne Postanstalt, hier: Strecke von Mörlenbach nach Wahlen. |
(19.09.) | DZ | Wichtigste Fahrplanänderungen im Winterabschnitt 1901/02 (an 1. Oktober) auf den Strecken der Eisenbahndirektion Mainz. |
(21.09.) | DZ | Zwei Fahrplanänderungen auf der Main-Weser-Bahn. |
21.09. | DZ und DZ | Rangierer in Griesheim überfahren und getötet. |
21.09. | DZ | Bilanz der Süddeutschen Eisenbahn-Gesellschaft zum 31. März 1901. |
(24.09.) | DZ | Personalnachrichten der Eisenbahndirektion Mainz. |
26.09. | DZ | Eröffnung des Haltepunkts Mitteldick (heute: Zeppelinheim) auf der Riedbahn am 1. Oktober. |
Oktober 1901 | Fundstelle | Ereignis |
02.10. | DZ | Bei einem Rangierunfall auf dem Bahnübergang Dornberg-Groß Gerau wird ein Landwirt getötet. „Die dem Wagen vorgespannte Kuh erlitt keinen Schaden.“ |
(05.10.) | DZ | Eine Anzahl der von den Eisenbahndirektionen Frankfurt und Mainz zum 1. Oktober aufgehobenen Sonntagsfahrkarten wird aufgrund von Wünschen und Beschwerden beibehalten. |
05.10. | DZ | Ausschreibung von 250 Tonnen Portland-Zement für die Bahnhofserweiterung Worms. |
08.10. | DZ | Entgleisung eines Zuges bei Brensbach auf der Strecke Reinheim – Reichelsheim, keine Verletzten und unbedeutender Sachschaden, Ursache unbekannt. |
(09.10.) und (24.10.) | DZ und DZ | Personalnachrichten der Eisenbahndirektion Mainz. |
09.10. | DZ | Aufgrund Schienenbruchs Entgleisung bei Rheindürkheim, eine Verletzte. |
22.10. | DZ | Main-Neckar-Bahn annonciert Verlegung eines Zuges von Pfungstadt nach Eberstadt ab 1. November. |
24.10. | DZ | Handelskammer Offenbach diskutiert Arbeiterfahrkarten mit Eisenbahndirektion Frankfurt. Doe Offenbacher Firmen benötigen Arbeiter aus dem Odenwald, die möglichst preisgünstig angworben werden können. |
(26.10.) | DZ | Mit dem Umbau des Bahnhofs in Bad Nauheim ist begonnen worden. |
30.10. | DZ | Hessisches Regierungsblatt verkündet Staatsvertrag mit Preußen, darin Bau einer Eisenbahn von Vilbel nach Stockheim. |
31.10. | DZ und DZ | Eröffnung der Nebenbahn Lauterbach – Crainfeld [wikipedia]. Wer alles noch wichtig und dabei war, wird hier erzählt. |
November 1901 | Fundstelle | Ereignis |
07.11. | DZ | In der Offenbacher Stadtverordnetenversammlung wird beschlossen, gegen die Gebietsabtretung für die Eisenbahn nach Reinheim zu klagen. Verhandlung mit SEG wegen Konzession für den Bau einer elektrischen Bahn im Kreis Offenbach. |
07.11. | DZ | Einladung zur XIX. ordentlichen Generalversammlung der Frankfurt-Offenbacher Trambahn-Gesellschaft am 30. November. |
07.11. | DZ | Ausschreibung zur Lieferung von Bahn- und Weggrenzsteinen der Eisenbahnstrecke Worms – Gundheim. |
(11.11.) | DZ | Baufortschritt der Eisenbahn Laubach – Mücke. |
12.11. | DZ | Verlegung des Empfangsgebäudes Mainz-Bischofsheim. |
(15.11.) | DZ | In der Zweiten Kammer des Hessischen Landtags geht der Antrag ein, die Nebenbahn von Darmstadt nach Groß Zimmern über Groß Umstadt nach Aschaffenburg zu verlängern. |
(18.11.) | DZ und DZ | Gesetzentwurf zur Ergänzung des hessischen Nebenbahngesetzes enthält die Strecken von Ober Roden nach Sprendlingen und von Grebenhain nach Gedern. Begründung mit Fortsetzung. |
18.11. | DZ | „Auf der Rangierstrecke der Staatsbahn zwischen Kranichstein – Hammelstrift wurde gestern der Hilfsweichensteller L. durch die Lokomotive eines Rangierzugs erfaßt und ihm beide Beine abgefahren. Er wurde alsbald nach dem städtischen Krankenhause gebracht und starb daselbst nach seiner Ankunft. L. war ca. 24 Jahre alt und verheiratet.“ |
19.11. | DZ | Ausschreibung des Fundaments einer Drehscheibe im Bahnhof Worms. |
22.11. | DZ | Regierungsvorlage zu Nebenbahnen von der Zweiten Kammer weitgehend angenommen, betrifft u. a. die Projekte Pfungstadt – Gernsheim, Hetzbach – Beerfelden, Höchst – Aschaffenburg. |
22.11. | DZ | KPuGH schreibt den Verkauf alter Werkstattmaterialien in Mainz und Darmstadt aus. |
23.11. | DZ | Ausschreibung zur Lieferung und Versetzung der Randsteine der Bahnsteige im Zuge der Bahnhofserweiterung in Worms. |
24.11. | DZ | Hilfsschaffner im Main-Neckar-Bahnhof in Darmstadt von Zug erfaßt und getötet. |
(26.11.) | DZ | Personalnachrichten der Eisenbahndirektion Mainz. |
26.11. | DZ | Die Zweite KLammer verweist u. a. die Frage der Sonntagrückfahrkarten und das Projekt einer Eisenbahn von Darmstadt nach Groß Zimmern und weiter über Groß Umstadt und den Bachgau nach Aschaffenburg in die Ausschüsse. |
27.11. | DZ und DZ und DZ | Zweite Kammer debattiert normalspurige Bahn von Alsfeld nach Hersfeld, sowie die Beschäftigung und Besoldung der Eisenbahner der Main-Neckar-Bahn. |
30.11. | DZ | Der Provinzialausschuß befaßt sich mit dem Enteigungsverfahren zum Bau einer Stichbahn von Neu Isenburg zur Main-Neckar-Bahn. |
Dezember 1901 | Fundstelle | Ereignis |
(06.12.) | DZ | Stand der Bahnhofserweiterung Bingen. |
06.12. | DZ | Der Orient-Expreß rast im Bahnhof Frankfurt am Main über den Prellbock hinaus auf den Querbahnsteig und in den Wartesaal 1. und 2. Klasse. |
(07.12.) | DZ und DZ | Auf der Tagung des Mittelrheinischen Architekten- und Ingenieur-Vereins wird über die Betriebs- und Sicherheitsverhältnisse bei der Eisenbahn gesprochen. |
(12.12.) | DZ | Statistik über Zugverspätungen im Sommerfahrplan 1901 im Deutschen Reich. |
14.12. | DZ | Staatsvertrag zwischen Preußen, Baden und Hessen über die Main-Neckar-Bahn unterzeichnet; hierin vorgesehen der Umbau des Darmstädter Hauptbahnhofs und die Vergrößerung der Hauptwerkstätte. Siehe hierzu den Vertragstext. |
14.12. | DZ | Ausschreibung von Arbeiten zur Herstellung von Wasserleitungen und Wasserkränen im Zuge der Bahnhofserweiterung in Worms. |
(17.12.) | DZ | Mehrere Ausschußberichte der Ersten Kammer der Stände liegen vor, u. a. zu den Projekten von Gedern nach Grebenhain und von Ober Roden nach Sprendlingen. |
(18.12.) | DZ | Schnellzüge mit Speisewagen der Deutschen Eisenbahn-Speisewagengesellschaft. |
(19.12.) | DZ | Sonderzüge der Eisenbahndirektion Mainz zwischen dem 19. Dezember und dem 3. Januar. |
20.12. | DZ und DZ und DZ | Erste Kammer verwirft Seementhalbahn. |
20.12. | DZ | Schnellzug überfährt Pferd bei Neuenbeken, nachfolgender Personenzug fährt auf, 12 Tote. Siehe auch, mit Bild, bei Drehscheibe Online. Aufräumarbeiten beendet. |
(23.12.) | DZ | Personenzug 79 der Main-Neckar-Bahn hält ab 1. Januar 1902 auch in Langen. |
23.12. | DZ | KPuGH: Verkauf von Altmaterialien. |
(27.12.) | DZ und DZ | Der Entwurf des Finanzgesetzes und des Haupt-Voranschlags der Staats-Einnahmen und Ausgaben für 1902/02 enthält Ausgaben u. a. für den Umbau des Bahnhofs Heppenheim aufgrund der Zuführung der Strecke aus Worms, für Flutöffnungen am südlichen Gleis der Mainzer Brücke, für die Hauptwerkstätte und den Umbau der Bahnhöfe in Darmstadt, Gesamtkosten rund 10 Millionen Mark. |
(31.12.) | DZ | Nähere Aufschlüsselung des Staatsbudgets hinsichtlich der Eisenbahnen; neben der Main-Neckar-Bahn auch die KPuGH. |
Juni 1903 | Fundstelle | Ereignis |
03.06. | DZ | Straßenbahnprojekt Offenbach – Mühlheim – Dietesheim – Klein-Steinheim. |
06.06. | DZ | Sonderzüge zur Schloßbeleuchtung in Heidelberg. |
(06.06.) | DZ | Personalnachrichten der Eisenbahndirektion Mainz. |
06.06. | DZ | Lokomotivführer beim Nachschauen auf der Strecke Friedberg – Hanau getötet. |
(09.06.) | DZ | Zum Sommerfahrplan Deckblatt der Eisenbahndirektion Mainz für Züge der Mainzer Vorortbahnen erschienen. |
09.06. | DZ | KPuGH: Verkauf ausgemusterter Eisnbahnwagen (Hauptwerkstätte 2 Darmstadt). |
12.06. | DZ und DZ | KPuGH: Ausschreibung zur Erweiterung des Empfangsgebäudes Bahnhof Walldorf. |
15.06. | DZ | Straßenbahnprojekt von Offenbach über Mühlheim nach Dietesheim. |
16.06. | DZ | Sonderzüge zur Reichstagswahl, u. a. ab Frankfurt, Waldhof, Offenbach, Hanau. |
16.06. | DZ | Ausschreibung Bahnhofserweiterung Monsheim. |
17.06. | DZ, DZ und DZ | Ausschreibung zur Bahnhofserweiterung Worms, hier: Mischgasanstalt. |
17.06. | DZ | Ausschreibung Lieferung verschiedener Kupfermaterialien für mehrere Eisenbahndirektionen. |
18.06. | DZ | Bahnsteigsperren auf den beiden badischen Strecken von Mannheim nach Karlsruhe. |
18.06. | DZ | Stadtverordnetenversammlung Offenbach zur elektrischen Straßenbahn. |
18.06. | DZ | Ausschreibung Bahnwärterhäuser und Bahnwärterbuden an der Umgehungsbahn Mainz. |
22.06. | DZ | 3 Wagen eines Güterzugs bei Groß-Gerau entgleist, Personenzug von Darmstadt nach Mainz wurde aufgehalten. |
22.06. | DZ | Handelskammer in Darmstadt beklagt Fahrpreise nach Mainz, freut sich über Anschluß nach Wien und beklagt die Fahrwege der Fernzüge über Frankfurt statt über Darmstadt. |
(24.06.) | DZ | SEG wird (gerüchteweise) auf Mainzer Nebenbahnen elektrischen Betrieb einführen. |
24.06. | DZ | KPuGH: Verkauf von Oberbau-Altmaterialien. |
(25.06.) | DZ | Eröffnung Strecke Laubach – Mücke für 1. August geplant. |
27.06. | DZ | KPuGH: „amtliche Annahmstelle für Expreßgüter und Eisenbahnpackete“ in Darmstadts Innenstadt. |
(29.06.) | DZ | Bei der 2. Kammer des Hessischen Landtags ist die Vorstellung eines Komitees zugunsten des Projekts Mücke – Ulrichstein – Rixfeld eingegangen. |
(30.06.) | DZ | Personalnachrichten der Eisenbahndirektion Mainz. |
Juli 1903 | Fundstelle | Ereignis |
Juli | DZ | Bahneinschnitt zwischen Gießen und Großen-Linden fertiggestellt. |
02.07. | DZ und DZ | KPuGH: Ausschreibung zum Bau von Nebengebäuden in Gernsheim, Stockstadt am Rhein und Hofheim im Ried. |
03.07. | DZ | Ausschreibung von Erd-, Maurer- und anderen Arbeiten für die Neubaustrecke von Sprendlingen [heute: Dreieich-Buchschlag] nach Ober-Roden. |
(04./06.07.) | DZ | Zwei Meldungen zum Eisenbahnwesen in Kanada. |
(06.07.) | DZ | Personalnachrichten der Eisenbahndirektion Mainz. |
07.07. | DZ | Zweite Kammer des Hessischen Landtags: Vorstellung Bahnprojekt Mücke-Ulrichstein-Rixfeld, Antrag auf Haltestelle Hähnlein / Langwaden an der Main-Neckar-Bahn, Verlegung des Bahnhofs Budenheim, Einlegen eines Arbeiterzuges von Eberbach nach Frankfurt, in Ausschüsse verwiesen. |
08.07. | DZ und DZ | Ausschreibung von Muffen- und Zementrohren für die Neubaustrecke von Sprendlingen nach Ober-Roden. |
09.07. | DZ, DZ und DZ | Ausschreibung Tischler-, Schlosser- und Glaserarbeiten für Neubau des Empfangsgebäudes in Worms. |
Nacht zum 10.07. | DZ | 120 Pfund schwerer Sandstein auf Strecke zwischen Cölbe und Sarnau gelegt, „ruchloses Attentat“. |
(11.07.) | DZ und DZ | KPuGH: Wagengestellung für Kohle- und Kokslieferungen, Organisationsfragen eines zur Vermeidung betrieblicher Engpässe. |
12.07. | DZ | Funkenflug setzt Äcker bei Worms in Brand. |
(14.07.) | DZ | Preußen und Hessen: Bestellung von 538 Personen- und Gepäckwagen, sowie 3.920 Güterwagen. |
14.07. | DZ und DZ | Ausschreibung Tischler-, Schlosser- und Glaserarbeiten für Eilgutschuppen nebst Abfertigungsgebäudes in Worms. |
16.06. | DZ | Stadtverordnetenversammlung Offenbach debattiert über eine Straßenbahnkonzession von Offenbach nach Langen; Genugtuung in Langen. |
(17.07.) | DZ | Einnahmen der Süddeutschen Eisenbahn-Gesellschaft im Juni 1903. |
(17.07.) | DZ | Handgepäckkontrolle bei den Bahnsteigzugängen. |
19.07. | DZ | 100 Personen versammeln sich in Freiensteinau, um den Bau einer Bahn von Fulda über Freiensteinau nach Salmünster zu fordern. |
(20.07.) | DZ | Fleischversorgung für Eisenbahnbedienstete in Wald-Michelbach. |
20.07. | DZ | Blitzeinschlag in Bahnwärterhaus bei Bickenbach. Siehe auch: Sturm über Bickenbach. |
21.07. | DZ und DZ | KPuGH: Ausschreibung für Abbruch der Laderampe in Lampertheim. |
22.07. | DZ | Rangierunfall in Nidda mit Fahrerflucht. |
24.07. | DZ und DZ | Personenzug 1387 am Haltepunkt Buchholz bei Annaberg entgleist, mehrere Tote. |
25.07. | DZ | Tödlicher Unfall an den Bahnübergängen von Groß-Gerau. Bericht vom Prozeß vor der Strafkammer am 6. November 1903 |
29.07. | DZ und DZ | Ankauf der elektrischen Straßenbahn durch die Stadt Mainz von der Süddeutschen Eisenbahn-Gesellschaft. |
(29.07.) | DZ | Eröffnung der Strecke Butzbach-Lich vom 1.10.1903 auf 1.1.1904 verschoben. |
(29.07.) | DZ | Arbeiten an der Unterführung an der Main-Weser-Bahn in Friedberg machen Fortschritte, neuer Güterbahnhof. |
29.07. | DZ | KPuGH: Ausschreibung diverser Arbeiten für den Neubau des Empfangsgebäudes Mörfelden. |
(31.07.) | DZ | Der Zweiten Kammer des Hessischen Landtags ist eine Vorstellung des Komitees für Groß-Fulda und Umgebung für eine Strecke von Ehringshausen nach Fulda zugegangen. |
(31.07.) | DZ | Lange Wartezeiten an Bahnübergängen in Offenbach. |
Ende Juli | DZ | Wettbewerb der Einschienenbahn London-Brighton führt zu Rekordfahrt. |
August 1903 | Fundstelle | Ereignis |
01.08. | DZ | Schnellzug 36 von Erfurt nach Ritschenhausen bei Plaue entgleist. |
02.08. | DZ | Bericht vom Stand der Bahnhofserweiterung in Worms. |
03.08. | DZ | Nicht bestätigtes Eisenbahnüunglück vor der Station Stronie in Österreichisch-Schlesien (Polen) mit angeblich 30 Toten. Auch in der Heidelberger Zeitung. |
(03.08.) | DZ | probeweiser neuer Spätzug an Sonntagen von Gießen nach Hungen. |
03.-05.08. | DZ | Verhandlungen des Provinzialausschusses über die Enteignungen für den Bau der Umgehungsbahn Mainz aowie der Nebenstrecken von Kastel nach Wiesbaden und Schierstein. |
06.08. | DZ | Badezug Hoyerschleuse-Hamburg bei Stederand (gemeint ist wohl Stedesand) entgleist: „Personen sind nicht umgekommen.“ |
06.08. | DZ | Schnellzug Hof-Würzburg bei Lichtenfels entgleist. |
07.08. | DZ | Einweihung eines Lokomotivführerheims in Göttingen. |
(07.08.) | DZ | Denkschrift zu Wagenklassen in Bayern: 1. Klasse beibehalten, 4. nicht einführen, Tarif der 3. auf den der 4. ermäßigen. |
07.08. | DZ und DZ | KPuGH: Ausschreibung zur Regulierung der Einschnittsböschung Monsheim auf der Strecke Worms-Bingen. |
09.08. | DZ | Sonderzug zur Schloßbeleuchtung in Heidelberg, hierbei Verlängerung des regulären Personenzuges nach Frankfurt. |
10.08. | DZ | Brandkatastrophe aufgrund unzureichender technischer Absicherung und baulicher Mängel in der Pariser Metro mit 84 Toten; vgl. hierzu die Wikipedia sowie die nachfolgenden Meldungen mit Augenzeugenberichten und Analysen in der „Darmstädter Zeitung“ am 11.08. (Nachmittagsblatt), 12.08. (Vormittagsblatt), 12.08. (N), 13.08. (V), 13.08. (V), 14.08. (V), 15.08. (V), 15.08. (N) und 28.08. (N). |
11.08. | DZ | Neubau des Bahnhofsgebäudes in Ober-Ingelheim für die Selztalbahn. |
(11.08.) | DZ | Entgleisungen und Zusammenstöße auf deutschen Bahnstrecken im Juni 1903. |
(11.08.) | DZ | Die preußische Eisenbahnverwaltung und die Sozialdemokratie. |
12.08. | DZ und DZ | Güterzug 7614 mit Pferden bei Leinhausen nahe Hannover bei Umsetzmanöver zum Vorlassen eines Schnellzugs entgleist. |
(12.08.) | DZ | Kaffemaschinen für Werkstätten der Eisenbahndirektionen Erfurt und Halle; in Essen gibt es stattdessen Brauselimonade. |
12.08. | DZ | Weitere Ausschreibung zur Bahnhofserweiterung Monsheim. |
15.08. | DZ | Angeblich Schnellzug aus Mailand zwischen Teltow und Groß-Lichterfelde Süd entgleist, später dementiert, statt dessen: |
15.08. | DZ | Schnellzug 49 stößt an selbiger Stelle mit Personenzug 242 aus Berlin auf eingleisiger Strecke zusammen. |
16.08. | DZ | Schnellzug München-Hof entgleist bei Regensburg. |
16.08. | DZ | Eisenbahnunglück bei Kirchbach (vermutlich gemeint: Kirchberg, bei Zwickau). |
(18.08.) | DZ | Eisenbahnwesen in Deutsch-Südwestafrika. |
19.08. | DZ | Weichensteller in Gießen tödlich verletzt, schon mehrere schwere Unfälle in diesem Jahr. |
19.08. | DZ | KPuGH: Verkauf von Altpapier. |
(19.08.) | DZ | Ein neues System für elektrische Zugbeförderung. |
(20.08.) | DZ | Von Saloniki nach Monastir. |
20.08. | DZ | Betriebsstörung auf dem unterirdischen Teilstück der Straßenbahn von Treptow nach Stralau-Rummelsburg, in Anlehnung an die Katastrophe in Paris als Untergrundbahn bezeichnet. |
23.08. | DZ | Flankenfahrt nahe der Landungsstelle auf Borkum. |
(24.08.) | DZ | Gesetzentwurf, die Abänderung des Gesetzes über die Ruhegehaltsverhältnisse und die Versorgung der Hinterbliebenen der im Hessisch-Preußischen Gemeinschaftsdienst angestellten Staatseisenbahnbeamten vom 25. März 1897 betreffend. |
24.08. | DZ und DZ | Einladung zur 10. Ordentlichen Generalversammlung der Süddeutschen Eisenbahn-Gesellschaft, u. a. Genehmigung der mit der Stadt Mainz getroffenen Verträge. |
(26.08.) | DZ und DZ | Das beständige Wachstum der Eisenbahnen in den USA. |
(27.08.) | DZ | Berliner Lehren aus der Pariser Katastrophe. |
29.08. | DZ | Von Güterzug 8778 fällt bei Niederlahnstein ein 20-Tonnen Eisenblock herab, Zug entgleist. |
September 1903 | Fundstelle | Ereignis |
Anfang September | DZ | Italienische Bauarbeiter treffen ein für Strecke von Sprendlingen nach Ober-Roden |
Anfang bzw. Mitte September. | DZ | Fortschritte beim Bau der Schantung-Eisenbahn in China. |
02.09. | DZ | Sonderzug zur Landesversammlung des Evangelischen Bundes von Wiebelsbach-Heubach nach Groß-Umstadt, vgl. zum Event. |
04.09. | DZ | Attentat auf Schnellzug von Frankfurt nach Berlin bei Mühlheim am Main, es werden italienische Bauarbeiter verdächtigt, ehe ein Bahnwärter als Täter überführt und ins Gefängnis nach Darmstadt überstellt wird. |
(05.09.) | DZ | Annonce der Motoren-Fabrik Oberursel A.-G. |
07.09. | DZ | Neues Empfangsgebäude in Mombach wird dem Verkehr übergeben. |
(08.09.) | DZ | Regelung zum Aufenthalt in Speisewagen von Schnellzügen. |
09.09. | DZ | Sitzung des Hauptkomitees für eine Eisenbahn von Hirschhorn nach Walkdmichelbach, in Hirschhorn. |
14.09. | DZ | Die Darmstädter Handelskammer debattiert die Fahrpreise von Darmstadt nach Mainz, die Verlegung des Wagenbureaus der ehemaligen Main-Neckar-Bahn nach Mainz und die Verbindungen nach London und Wien. |
(14.09.) | DZ | Die Eisenbahndirektion Mainz drängt für den Herbst auf das rationelle Be- und Entladen der Güterwaggons. |
(15.09.) | DZ | Wichtige Zugänderungen zum Winterfahrplan der Eisenbahndirektion Frankfurt. |
(16.09.) | DZ | Wichtige Zugänderungen zum Winterfahrplan der Eisenbahndirektion Mainz. |
(21.09.) | DZ | Annonce: Feldbahngleise zu verkaufen! |
22.09. | DZ und DZ | Unfall an einem Bahnübergang bei Kleve. |
22.09. | DZ | Einigung im Enteignungsverfahren vor dem Provinzialausschuß hinsichtlich der elektrischen Straßenbahn Mainz – Wiesbaden mit der SEG. |
22.09. | DZ | Stadtverordnetenversammlung in Frankfurt erörtert Trambahnfragen (Friedberger Landstraße). |
25.09. | DZ | Erster Revisionszug befährt Neubaustrecke Worms – Gundheim, Eröffnung am 1. Oktober. |
26.09. | DZ | Versuchsfahrt auf der Strecke Marienfelde – Zossen mit 189 km/h. |
26.09. | DZ | Streik der Omnibus-Angestellten in Berlin; Streik beendet. |
28.09. | DZ und DZ | 10. ordentliche Generalversammlung der SEG (Bachstein-Konsortium), Bericht der Direktion über die Verhandlungen hinsichtlich der Straßenbahn in Mainz, Versammlung beschließt Annahme des Vertrages. |
(30.09.) | DZ | In der Zweiten Kammer ist ein Antrag zum Bau einer Nebenbahn von Grünberg nach Lich eingegangen. |
Oktober 1903 | Fundstelle | Ereignis |
01.10. | DZ und DZ | Eröffnung Nebenbahn Laubach – Mücke, Posthilfsstelle in Lardenbach wird Postagentur, siehe auch Anzeige zur Eröffnung. Feierliche Eröffnung durch Honoratioren tags zuvor. |
01.10. | DZ und DZ und DZ und DZ | Eröffnung Nebenbahn Gundheim – Worms; feierliche Eröffnung in Gundheim und Herrnsheim; echt patriotische Arbeiterkundgebung in Abenheim. |
01.10. | DZ | Lokalschiff der Niederwaldbahn Rüdesheim Bingen – Aßmannshausen stellt Betrieb ein. Zahnradbahnen stellen jetzt oder zum 1. November Betrieb ein. Trajektschiff Bingen – Rüdesheim durch Nebel behindert. |
03.10. | DZ | Ein Wagen des Schnellzugs Lindau – München entgleist bei Fürstenfeldbruck und stürzt um, Verletzte. |
(05.10.) | DZ | Stand der Arbeiten an der strategischen Eisenbahnbrücke bei Mainz, Nutzung für den Transport von Materialzügen zum 1. Dezember angestrebt. |
(05.10.) | DZ | Das Projekt zur Erweiterung und zum Umbau des Bahnhofs Gießen wurde durch Preußen genehmigt. |
05.10. | DZ | Personenunfall nahe der Hammelstrift nördlich von Darmstadt. |
06.10. | DZ | Für den Bau der Mainzer Umgehungsbahn wurde Gelände im Besitz des Luxemburger Großherzuogs enteignet, der hierfür fürstlich entschädigt wurde. |
(07.10.) | DZ | Die größte Lokomotive der Welt wird auf der Weltausstellung 1904 in St. Louis zu sehen sein. |
(07.10.) | DZ | Zweihundert Kilometer Fahrgeschwindigkeit (übernommen aus dem Zentralblatt der Bauverwaltung). |
(10.10.) | DZ | Personalnachrichten der Eisenbahndirektion Mainz. |
12.10. | DZ | Streik der italienischen Bauarbeiter der Neubaustrecke von Sprendlingen nach Ober-Roden. |
(16.10.) | DZ | Eine Eisenbahnfähre über den Kanal mit Platz für einen Schlafwagenzug. |
(20.10.) | DZ | Erweiterung des Bahnhofs Lauterbach vollendet. |
(21.10.) | DZ | Baubeginn Stockheim – Höchst an der Nidder – Vilbel; Komitee zur Weiterführung nach [Bad] Homburg gegründet. |
(23.10.) | DZ | Betriebsergebnisse der preußisch-hessischen Eisenbahngemeinschaft im September 1903. |
23.10. | DZ | „Der elektrische Siemenswagen der Studiengesellschaft für elektrische Schnellfahrten erreichte heute stellenweise eine Geschwindigkeit von 207 Kilometern pro Stunde.“ |
28.10. | DZ | „Der elektrische Schnellbahnwagen der Allgemeinen Elektrizitäts-Gesellschaft erreichte heute auf der Versuchsstrecke Berlin – Zossen eine Geschwindigkeit von 210 Kilometern in der Stunde, die höchste bisher erreichte.“ – Vergleiche auch. |
29.10. | DZ | Die Offenbacher Stadtverordnetenversammlung will Konzession für Straßenbahnbau nur für das Stadtgebiet und lehnt eine Konzession für die Strecke nach Langen ab. |
November 1903 | Fundstelle | Ereignis |
(03.11.) und (11.11.) | DZ und DZ | Personalnachrichten der Eisenbahndirektion Mainz. |
(04.11.) | DZ | Verhetzungsversuche bei Eisenbahnbediensteten durch die Sozialdemokratie. |
(04.11.) | DZ | Reger Verkehr auf der neu eröffneten Strecke Laubach – Mücke. |
(05.11.) | DZ | Zuckerfabrik in Groß-Gerau nimmt gegenwärtig an verschiedenen Bahnstationen Zuckerrüben in Empfang. |
05.11. | DZ | Lokalzug Alsenz – Obermoschel entgleist, Lok und Packwagen umgeworfen, Verletzte. |
05.11. | DZ | Verdingung zum Bau eines Güterschuppens im Zuge der Bahnhofserweiterung Monsheim. |
(07.11.) | DZ | Rohbau des neuen Empfangsgebäudes in Worms fast fertiggestellt. |
09.11. | DZ | Einladung zur außerordentlichen Generalversammlung der SEG, es geht um den mit der Stadt Mainz abgeschlossenen Vertrag. |
(10.11.) | DZ | Zusammenlegung der Starkstromabteilungen der Schuckertwerke und von Siemens & Halske; Hinweis auf Schnellbahnverkehr, Vollbahnen, Sicherungstechnik. |
(11.11.) | DZ | Die Bagdadbahn und ihre politische Bedeutung. |
(11.11.) | DZ | Schienenlose Kraftwagen mit elektrischer Oberleitung als juristisches Problem. |
11.11. | DZ | Weitere Schnellfahrt mit 200 km/h auf der Versuchsstrecke Marienfelde – Zossen. |
(12.11.) | DZ | Entgleisungen und Zusammenstöße auf deutschen Eisenbahnen im September 1903. |
(12.11.) und (18.11.) | DZ und DZ | Ab Dezember verkehrt wieder der Riviera-Expreß zwischen Frankfurt und Ventimiglia. |
13.11. | DZ | Binger Stadtverordnetenversammlung beschließt Statut und Bauvertrag der Kleinbahn. |
13.11. | DZ | LPuGH annonciert Verkauf gebrauchter Werkstattmaterialien. |
(14.11.) | DZ | Antrag an die Zweite Kammer des Hessischen Landtags auf Staatszuschuß für den Bau einer Bahnstrecke von Butzbach nach Wetzlar. |
14.11. | DZ | Wagen eines Güterzugs zwischen Groß-Zimmern und Darmstadt entgleist. |
(17.11.) | DZ | Baufortschritt auf der Strecke von Lich nach Butzbach. |
(18.11.) | DZ | Einigung zwischen deutscher und französischer Finanzgruppe zur Bagdadbahn. |
19.11. | DZ und DZ | Benennung der Mainzer Bahnhöfe. |
20.11. | DZ und DZ | Beim Brand eines Arbeiterschuppens der Pennsylvania Eisenbahn sterben 35 italienische Arbeiter. |
(21.11.) und (23.11.) | DZ und DZ | Ausschußberichte für Zweite Kammer empfehlen Bau einer Haltestelle Hähnlein / Langwaden, was von der hessischen Regierung und der KPuGH abgelehnt wird. Der Antrag auf Verlegung der Haltestelle Ranstadt wird als erledigt betrachtet, da selbiges bereits im Hauptanschlag vorgesehen sei. Abgelehnt wird eine Haltestelle Böckelsbach auf der Strecke von Mörlenbach nach Wahlen. |
21.11. | DZ | Expreßzug Bern–Genf ist zwischen Fribourg und Lausanne auf eine Lokomotive geprallt; fünf Tote. |
22.11. | DZ | Personenzug 445 von Wittenberge über Stendal nach Magdeburg ist zwischen Osterburg und Seehausen entgleist; Verletzte. |
(23.11.) | DZ | Zusammenstoß zweier Personenzüge bei Cercedilla (Spanien); sieben Tote. |
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