1869 wurde die Riedbahn zwischen Darmstadt und Worms eröffnet. Die heutige Riedbahn mit ihrem Hauptverlauf von Mannheim nach Frankfurt wurde erst zehn Jahre später errichtet. Dokumentiert wird auf meinen Riedbahn-Seiten der Streckenabschnitt zwischen Darmstadt und Goddelau.
1948/49 wurde die nach Mannheim führende Weschnitzbrücke südlich von Biblis wiederhergestellt. Sie war in den (lokal) letzten Kriegstagen von sich zurückziehenden Nazi/Wehrmachts-Verbänden gesprengt worden. In den Unterlagen zur vollständigen Wiederherstellung der Brücke findet sich ein Lageplan zur Weschnitzbrücke, den die Eisenbahndirektion Mainz 1929 hatte anfertigen lassen. Dieser Plan enthält rote Anmerkungen, die zwischen 1945 und 1948 hinzugefügt worden sein dürften.
»» Siehe hierzu auch meine Darstellung zu den Weschnitzbrücken bei Biblis und zum Wiederaufbau der Brücke Richtung Mannheim 1948/49.
Diese Seite wurde zuletzt am 3. Oktober 2020 aktualisiert. Links auf andere Webseiten bedeuten keine Zustimmung zu den jeweiligen Inhalten, sondern sind rein informativer Natur. © Walter Kuhl 2008, 2014, 2020, ausgenommen der hier reproduzierte Lageplan. Die Wiedergabe, auch auszugsweise, ist nur mit dem Einverständnis des Verfassers gestattet.
URL dieser Seite : https://www.walter-kuhl.de/riedbahn/riedbahn2/weschnitz1929.htm